大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞扬汽车变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍飞扬汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞瑞虎8自动变速箱可靠性怎么样？
可靠性很好，已经经过实用检验。
瑞虎8的自动变速箱，和1.5T的发动机匹配，是一台6速的DCT双离合手自一体变速箱。干式。
对于干式还是湿式的问题，争论颇多。主要是大众早期推出的干式双离合故障太多，矛盾集中在过热问题上。
瑞虎7、瑞虎8的双离合，取消了液压传动机构，***用电传，有效避免了液压油过热的问题。只要不是极端环境，日常使用足以应对。
另外顿挫方面，换挡设计没那么积极，虽然慢了那么一点点，但恼人的低速顿挫就减轻了。
车子是不是小马拉大车呢？
车虽大，但不重，整备质量轻。有消息说：手动0--100KM加速10.5秒，这个成绩还是不错的。自动挡大概11.6秒左右。还算凑合。实际数字要等实车测评。
你可以去六安独山飞机场（军用，闲置，未启用），奇瑞的测试基地，试车员围着跑道，带几个***人负重沿跑道和滑行道绕圈，日复一日（一圈差不多6公里，***时代830x部队人工建设的，跑道很平整，跑160不颠簸），试车员告诉我测试环节非常多，每天都不一样，车里传感器乱七八糟的很多，转圈转到想吐😂我想说的是：土鳖的每一型车都在很多气候环境下经过严格测试，在平台已经定型的情况下，20几个月研制出来的瑞虎8,还是土鳖历史上最快的速度，足以证明土鳖的严谨。不粉不黑，我的艾5已经55000公里了，真没有啥问题，传说中的修车排队从来没有过，当然，土鳖还是有一些可以容忍的小毛病，比如烂路时局部异响，想想价格，还有好说的？！
奇瑞真是牛逼，一个破1.5t用在所有车型上，奇瑞吹牛逼技术，结果只有一个1.5t，最大扭矩才210，就是众泰三菱加t水平。。。
变速箱是干式双离合，这个抖动异响无法：避免。
奇瑞是牛逼，套个壳就是新车，瑞虎7开两月锈穿，销量暴跌，现在换壳就是瑞虎8，牛逼啊
瑞虎8的自动挡变速箱，是格特拉克的干式六档双离合，可靠性肯定不如湿式双离合或者AT，甚至不如手动版的爱信6MT。
看中瑞虎8，建议考虑手动版，动力更直接一些不会显得很肉，车身尺寸4700*1860*1746，中型SUV，1.5T的发动机动力最大功率108kw、最大扭力210牛米，带动整备质量1.5吨的车不会很轻松，又是台小马拉的大车，无奈奇瑞也只有这台1.5T拿得出手，不过空间和颜值还不错。
感兴趣的话建议去试驾一下，体验一下动力能不能满足，个人建议，仅供参考。
奇瑞瑞虎8的动力系统是瑞虎7和瑞虎5X一样，这个变速器在观致汽车上已经用了好多年了，可靠性没有问题，低速顿挫感有一点点，还有很多键盘侠说小马拉大车，是纸上谈兵，开都没有开过，张口就来，210扭米拉1.5吨没有问题！
17款1.5手舒版捷达值得买吗？
捷达的优缺点我给你说说吧，参考下。
优点：
手动版本的mq200手动变速箱的质感和吸入感，同级别汽车里面数一数二，非常成熟稳定。
缺点：
后排中间凸起，坐在中间不舒服。噪音大，低配的轮毂难看，而且还是鼓刹，内饰配置都为硬塑料。
综合来说，家用一点没问题，买了以后就知道了，稳定耐用，小毛病少，就是配置低了点。
捷达的口碑很好，如果家庭代步还是很合适的，并且现在捷达优惠力度这么大性价比真的很高。
17款1.5手动舒适捷达指导价***600元，这边优惠25000优惠完72600元，***优惠更多而且是两年无息，说句不太好听的话自主车现在什么价格对吧。所以个人感觉这个价位的选捷达还是很合适的。
并且1.5L手动舒适的配置也不低，像胎压监测，定速，esp，刹车***，天窗，行车电脑，双拼座椅
都是有的，相比这个价位的日系、韩系、国产强的多（现在好多合资中低配，或者国产中低配，最起码的esp都没有）所以在这些安全配置跟电子配置上看这个价位的捷达也是具有非常大的优势的。
而且小捷达稍微改装一下还是挺上眼的吧，（来自网友的图片）
实用性上讲主要是捷达的发动机比较皮实耐用，稳定性好故障率低，而且现在优化的EA211发动机油耗更低做工更细腻。都说捷达皮实耐用除了发动机之外底盘的调校也是非常棒的，调校的比较紧凑硬朗开几年绝对不会出现松散的感觉。唯一就是轮胎轮毂有点小。
还有很重要的两点就是捷达后期维护费用低，因为国内保有量巨大所以维修点也比较多，有什么故障的话随时随地的就可以找人搞定，虽然车不贵但是跟其他车型相比保值率还是值得称赞的。
所以从各方面来讲捷达还是挺值得！
这个有什么不值得买的理由吗！完全可以买啊
但是现在的捷达对比方头的老款捷达其实还是差一点儿了，不是那么厚道了，怎么说呢以前的汽车是工程师手里的汽车，现在的汽车是商人手里的汽车，变味了吧！还是老捷达好啊！不过时代在变化，就是这样的。不过还是可以买！捷达的皮实可靠性还是被保留下来的！作为日常家用来说仍然是非常不错的选择！另外保有量方面也还是非常高的，每个月的销量也都在2-3万辆，很高了。所以维修保养也是非常便利和便宜的！保值率也是常常的高！放心购买吧！
一款车值不值得买，仁者见仁，但是大家都觉得值得买，销量好，那一定有其原因的，捷达在今年2月在轿车[_a***_]排行第9名，单月销售15000多台，如果一二月加起来，55000多台，排名还会往前。
这款车的配置就不多说了，主要谈谈大家对这个品牌对这款车的认知度非常高，多年的积累。老三样时代，捷达就是绝对的主角。
如今新款捷达和桑塔拉都改版了，但是整体来说还是相对中庸一些，不是专门针对年轻人开发。所以，如果你要皮实耐用的车辆，如果你已经到了中年，这款车非常合适。如果刚20多点，到是可以选择更加个性飞扬的其他车型。
1.5手舒，***价7.16，不过很难讲到这个价吧，我是和爱丽舍比的，其实我更喜欢爱丽舍的设计风格和驾驶感受，1.6低速调较的很给力，点油提速快，超车很自信，底盘也很扎实，过弯支撑想当给力，以上很有老捷达的味道，四轮盘刹，2650大轴距，可是全系没有esp,不保值，噪音是真大，这3点让我真心无耐，网上下单，本地不给提车，果断放弃，这么自私的4店，后期保养堪忧，捷达一我不太喜欢，没办法，我们这边优惠力度大，到手一周了，200多公里，主要是双面镀锌的钣金，比我的老款长安之星好多了，手舒的有esp,噪音吗，车内我可以接受，车外有点大，不过我听不着，自私一下，最头痛的是没有四轮碟刹，起步肉，这个好像是这个级别车的通病，1500转换挡提示，车都是不紧不慢的提速，磨合期我暂时不过2000转，等磨好的再试，油耗比我那老面包省太多了，加200元，好向才用了50元，省心还不错，另外，车里味道真是没谁了，快1周了，什么碳包，香水，水果，洋葱都用上了，味还挺大，这方面还是国产车好很多，等这车开的差不多了，就可以换宋大马了
到此，以上就是小编对于飞扬汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞扬汽车变速箱的2点解答对大家有用。
