大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于双变速箱汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍双变速箱汽车的解答，让我们一起看看吧。
日产经典轩逸2021为何用双cvt？变速箱问题能缓解吗？
日产经典轩逸哪来的什么双CVT？是指原来离合器位置哪里的那个能踩下去的装置吗？嗯，那个是日产的最新黑科技！科技含量甚高的脚刹，简单来说，其实就是用脚踩的手刹。2020款全新轩逸全系都标配的这个，甚至连全新天籁的中低配车型也全部都是脚刹，电子手刹只有天籁的顶配才具备。
至于经典轩逸为何还是用cvt？其实，日产车型的主要特色就是万年不变的自然吸气发动机，搭配万年不变的cvt变速箱。大街上跑的日产车型虽然众多，它们的动力总成几乎全是这样的，不能说百分之百，但八九不离十。
当然，大家都知道，日产车型的cvt变速箱的故障率近几年有些高，甚至现在cvt变速箱的投诉率占到了所有变速箱投诉率的40%，这其中绝大部分的投诉都是由日产车型来贡献的。
但怎么说呢？虽然cvt特别是钢带式的变速箱有很多的槽点，比如不适合激烈驾驶，冬天有冷保护，激烈驾驶还容易触发热保护，没事还爱吹口哨什么的。但日产不用cvt变速箱也是不可能的。
因为cvt变速箱也有优点啊！首先它的制造成本更便宜，甚至还不到at变速箱的四分之一，所以这是对厂家极为有利的部分。就像，你也知道，给轩逸使用爱信8at变速箱那是不可能的，就算把日产打死，它也不会这么做。因为爱信8at的成本太高。
其次，cvt变速箱的油耗水平会比较低一点，也就是会更省油。
最后，cvt变速箱虽然低速时容易顿挫，但跟部分at变速箱相比，cvt变速箱换挡时的平滑柔顺性，还是更好一点。
双变速箱是什么意思？
双离合变速箱是指由两套手动变速箱器组成，离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开，从而实现挂“1档”时“2档”已经准备好，挂“2档”时“3档”也提前准备好，以此类推，从省去换挡的时间间隔，实现快速换挡。
双自动变速箱主要是针对普通变速箱换挡时影响速度,并造成发动机传动时窒而影响正常传动设置的.主要应用于超级跑车赛车和高级轿车.也就是在变速箱换挡时候仍使汽车以一定速度行使的装置.
再来说说，双离合变速箱简称DCT，其有两组离合器，两套离合器的相互交替工作，可达到无间隙换挡的效果。目前常见的双离合有：大众的DSG、福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数挡，另一离合器对应偶数挡。
双离合的特点：1、dsg变速器提高了车辆的燃油经济性；2、反应灵敏；3、车辆在加速过程中不会有动力中断的感觉，使车辆的加速更加强劲、圆滑；4、选用手动模式时，不做升挡操作，即使将油门踩到底，也不会升挡。
双变速箱是一种车辆传动系统，它包含两个独立的变速箱，每个变速箱都与发动机相连，可以单独操作。这种设计可以使车辆在不同的速度和负载条件下更加高效地运行，提高燃油经济性和行驶舒适性。双变速箱通常用于高端汽车和运动型车辆中。
比亚迪有七挡双离变速箱？
是的，比亚迪汽车确实有一种七挡双离合变速器（DCT）。DCT是一种先进的自动变速器类型，它结合了传统的手动变速器和自动变速器的优点。双离合器系统使得切换挡位更加平滑和迅速，提供了更高的燃油经济性和驾驶舒适性。
比亚迪的七挡双离合变速器在一些车型上使用，例如比亚迪唐、宋等。这种变速器具有多个挡位可供选择，并且能够根据车辆的需求自动选择最佳的挡位。它的工作原理是通过两个离合器来分别控制奇数挡和偶数挡的传动装置，从而实现快速而平滑的换挡过程。
七挡双离合变速器可以提供更高的换挡效率和加速性能，同时也可以提高燃油经济性。它适用于不同驾驶条件下的车辆，提供更灵活的驾驶体验。
到此，以上就是小编对于双变速箱汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于双变速箱汽车的3点解答对大家有用。
