大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器弹簧架的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器弹簧架的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器安装弹簧有方向吗？
减震器弹簧是有正反的，这一点是毋庸置疑的，去安装减震器的弹簧时，是需要去看正反的，这一点是绝对的，而且是根本的，如果安装反了的话，效果是很不好的，是非常不好的，所以说减震器，弹簧是有正反的，这一点是绝对的，而且是根本的，减震器的弹簧是绝对有正反的。
汽车前减震器安装弹簧有方向吗？
减震器的弹簧安装是有方向限制的，比如
从上往下开看不出来什么，但是拆开之后，
有明显的卡位限制的，所以一般更换减震器是直接更换LEACREE减震器总成的，既免除了弹簧的安装，又可以更换全新的总成。
汽车前减震器安装弹簧有方向吗？
减震器的弹簧安装是有方向限制的，比如
从上往下开看不出来什么，但是拆开之后，
有明显的卡位限制的，所以一般更换减震器是直接更换LEACREE减震器总成的，既免除了弹簧的安装，又可以更换全新的总成。
支撑车身的是减震器还是弹簧？
支撑车身的是弹簧，减震器只是一个液压阻尼器，没有支撑的作用。当车辆经过不平的路面时，弹簧会将车轮受到的瞬间巨大冲击力转化成上下振动的形式传向车身，从而避免瞬间的巨大冲击造成的不舒适感。但是只有弹簧的话，由于弹簧只能转化能量的形式，不能快速消除能量，因此每一次冲击都会使弹簧振动很多次，当很多次冲击叠加在一起，弹簧的振动幅度会很大而且几乎无法停下来。因此就需要减震器的阻尼来快速将弹簧绵长的动能转化为其他形式的能量，快速消除冲击的影响。因此避震器和弹簧的互相匹配十分重要，调校好的话，底盘走烂路几乎感觉不到，调校不好有两种情况：一种就是***受到很大的冲击，但车身比较稳；一种是***没受到冲击，但车身向坐船一样左右摇摆，身体不好很容易晕车。
有三种
一、普通减震器加弹簧（弹簧有两种，分为弓片和螺旋，一般小型车辆是螺旋式多一些，卡车是弓片式）。
二、液压减震器（带底盘升降的车辆）。
三、气压减震器（带底盘升降的车辆）。
回到主题，车辆支撑主要是车辆弹簧，减震器作用是车辆颠簸后，使车辆回到原位，防止车辆上下多次抖动。液压和气动减震器有液压泵和气动泵，可调整车辆底盘高低。还有些车辆是扭力杠式的支撑车辆高低（可调整车辆高低）。
支撑车身的是弹簧，弹簧的软硬程序，决定了车子的操控性和舒适性。弹簧硬的侧向支撑性好，相对而言操控性更好，弹簧软的舒适性好。
这样说来减震器就没啥用了，如果是车没有减震器，遇颠簸路面时，车会反复不停的跳跃。当车辆在颠簸路段跳起时，在地心引力作用下，会迅速落下地面引起冲击，弹簧就是缓解这个冲击力的，在这个冲击力虽经弹簧的缓解，它仍然有反作用力，让车子再次跳起来，如比反复N次直到冲击力释放完，而减震器则是抑制这个反向冲击力的。
到此，以上就是小编对于汽车减震器弹簧架的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器弹簧架的4点解答对大家有用。
