汽车畅销变速箱,汽车畅销变速箱排名

dfnjsfkhak 28 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车畅销变速箱问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车畅销变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 最好的变速箱排名前十名?
  2. CVT变速箱耐用吗?装CVT变速箱的车能买吗?

最好的变速箱排名十名

NO.1、***埃孚变速器德国产。

它的优点就是换挡灵活、技术成熟。像宝马全系、大众辉腾、大众途锐、保时捷、捷豹、陆虎、劳斯莱斯、沃尔沃发动机都是用的它。

汽车畅销变速箱,汽车畅销变速箱排名-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

NO.2、爱信变速器,日本产。

它的优点是换挡速度快、逻辑聪明、省油。像丰田全系、宝马和奔驰部分车型的发动机就是它。

NO.3、JATCO捷特科,日本产。

汽车畅销变速箱,汽车畅销变速箱排名-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

优点换挡灵敏、平顺。为日产三菱马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。

NO.4、现代派沃泰变速器,韩国产

优点换挡逻辑聪明、省油。为现代全系、起亚全系提供变数器。

汽车畅销变速箱,汽车畅销变速箱排名-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

NO.5、DSI变速器,澳大利亚产。

优点价格便宜、燃油经济性好。主要吉利汽车,韩国双龙北汽银翔,东南汽车,力帆汽车,斯威汽车、比亚迪汽车提供。

cvt变速箱耐用吗?装CVT变速箱的车能买吗?

现在的CVT变速箱都耐用,小心点一般不会出问题。但是绝不耐操,还得小心点、收着点开,没几个开CVT的敢动不动把油门踩到底。我开车喜欢大油门,买车从不考虑CVT。16年正月有天雨夹雪,我在大运高速上遇到连环***,眼看着左道上前面车一辆一辆的往上撞。辛亏我反应快,边刹车边往右换道,刚换过去,从后视镜看到有车向我冲过来,果断油门踩死,向右绕了一下避开了。结果那车直接把我前面的车怼了。车上坐的人都说,不是一脚极限刹车,再加上一脚极限油门,那天肯定被怼,能不能不受伤难说,或许有生命危险。因此,关键时刻一个急加速可能避免一个***、一次人身伤害,或救自己一命。


CVT变速箱如果说耐用性上确实没有AT变速箱好,但是也没差到没法用的地步。CVT变速箱是近些年才大量使用的一种变速箱结构,CVT变速箱的优势在于加速平顺,没有固定速比,发动机可以始终保持比较高效的转速区间运转,油耗比AT要低一些,加工制造成本也比AT低,所以被很多汽车厂家使用。
CVT变速箱主要问题集中在钢带和滑阀箱上,大多数CVT变速箱损坏都是因为钢带拉长,钢轮磨损等问题,也有一部分是因为滑阀箱电控系统有问题。到底耐不耐用呢?这个有时候需要靠运气,几万公里出现问题的大有人在,也有使用几十万公里也没事的,从概率上看大多数CVT变速箱使用寿命还是可以的,出现问题只是一小部分,至于谁能买到这一小部分就不好说了。

日系巨量销售的车型,美国人最爱,凯美瑞,天籁雅阁,轩逸,思域,奇峻,crv,丰田r***4,全部统统是无级变速CVT ,都是销量全球最好的,说明了什么?不要整天瞎***,荷兰权威调查结果,CVT 故障率可比at低多了,省油一项就吊打其他变速箱!

CVT变速箱还是很耐用的,至少比双离合好多了!大部分CVT变速箱损坏的原因大多数是因为变速箱进水导致链条会被拉长,链缸会有不同程度的磨损。
另外cvt变速箱不适合激烈驾驶,激烈驾驶也会导致链条拉长,引起[_a***_]现象,最后链缸链条全部报废正常驾驶cvt变速箱寿命还是没有问题的。唯一缺点是低温保护的问题,这个问题日产最突出。冬季气温在零度以下时,车辆升档慢。几乎是转速上3000,时速不会超过50-60kmh,而且车速上升缓慢。厂方表明冷保护是为了促进发动机升温。已经有车友通过刷ecu程序解除了冷保护,但是需要签协议。
而丰田则别出心裁,在cvt变速箱上面增加齿轮组。不仅起步响应大大提高,而且传动效率也有所提升。cvt变速箱起步响应慢的缺点就这样被解决了!而且可以承受更大扭矩。起步时用齿轮传动,速度升上来后***用钢带传动。这样的组合有效的避开了cvt的缺点,使cvt变速箱更趋向完美。

不仅可以买,CVT变速箱其实是家用车一个比较理想的选择,它的结构要比其他变速箱简单。过去是因为变速箱的传动钢带材料强度问题,无法在大扭矩发动机上使用,但是现在日产已经很好的解决了这个问题,日产全系列的车型都搭载了CVT变速器,这就意味着超过300Nm的发动机也可以稳妥的使用了。

我个人有一台2006年广州本田的1.3升CVT飞度。已经开了18万公里了,动力系统方面只更换火花塞点火线圈,其他没有出现过任何问题,CVT变速器也非常好用。要知道这还是十多年前的CVT技术,所以我毫不担心CVT的耐用性,只要你不恶意的蹂躏它,正常使用用到你的车子被环保限行的那天它也坏不了。

当然还有很多朋友觉得CVT没有驾驶乐趣,只是平顺和省油,其实这种观点也是错误的,CVT对于量产车来说,考虑耐用性和舒适性当然不会调校的过于激进,随着技术发展,像日产的xtronic cvt和丰田低转速使用齿轮代替钢带驱动的CVT已经让打滑成为了过去。传动比甚至突破了8:1,可以很好的兼顾燃油经济性、品顺性和驾驶乐趣。

就连日产的370Z也装备过CVT变速器,所以评价CVT的那些缺点已经成为了过去,CVT变速箱可以成为购买自动挡车型用户的一个重要参考。

到此,以上就是小编对于汽车畅销变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车畅销变速箱的2点解答对大家有用。

标签: 变速箱 CVT 钢带