大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家转让减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家转让减震器的解答，让我们一起看看吧。
没开过一公里，大批量奔驰E级C级二手包牌车惊现，到底咋回事？
事出反常必有妖啊！
1、什么是包牌车已经有人解释得非常清楚了，我只问“凭什么包牌卖给你”，车商傻吗，车商肯定不傻，那车商不傻那就是车商做手脚，认为消费者傻车商才这做干；
2、讲一个本人看到的现象，在我所居住的城市，我经常经过一个修车行，修车行门口常年停着一排非常新且外地牌照的车子，有些车子牌照显示的归属地离我所在城市的少说也有500公里以上，远的1000公里以上都有，一停就几天时间，有的十几天都有，我经过一次我就想一次这是为什么，这些个外地车都是本地人上了外地牌照停在修车行前面是都不开的吗，还是外地人来我们这里暂时停修车行前面呢，但感觉都不怎么对，今天也许解开了我的疑惑，也许就是包牌车吧；
3、举这个例子，只想说明反常现象背后，一定有让人不可知的原因，这些原因背后的人为行为，可能让你吃大亏而找不到***的对象，这个才是最关键的。一般消费者遇上这样的车，就得想想质量怎么样、能***吗、会不会是泡水车等等原因，在你没有专业能力的情况下，销售人员的任何承诺，你都无法辨别，这种可信度是严重需要怀疑的。
这个现象实在是太少见了，一个二线城市的一个仓库。竟然大量出现了没开过一公里的奔驰二手包车。这是为什么呢？为什么会出现这样的情况？到底是怎么回事呢？
下面我们就这个问题来做一个分析。
其实这个原因很简单，你们这些车普遍都不太好卖了，为什么这么说呢？因为这些车一般有两类，一个是属于试驾车的范围。那么，既然是试驾车。这种车一般是管理层用车。这些车其实就是车况好一点的二手车。那么，对于我们普通的大众来讲，这些车他如果没有足够低的价格优势，是没有人会买的。因为在过户这个问题上会很麻烦，而且只要过户的，基本上都会贬值。过户一次就会贬值一次。
所以像这种车辆。哪怕上牌之后，立即做了转手卖给下一家。那么，这个车辆按照国家的法律规定，他也是按照一年的保值率，来做删减的。
而且在某一个品牌，一旦新车上市了，那么就会出现大量的过户车。那么，上过户的车呢，就会集中出现在二手市场。那么其实也就从一个方面来证明，这种车都不好卖。不然也不会出现这种奔驰车大批量出现仓库的这个情况。
大部分的这种车在行业里叫包牌包税出，基本上是给别的企业上户用来抵扣了税款再出售，因为个人户拿着新车***是没用的，如果第一手上企业户，就能抵扣13个点增值税，***车价还可以计入公司固定资产可以做五年折旧，摊销企业成本，避缴企业所得税。
奔驰E级，外观大气而稳重，驾驶和乘坐也很舒服，不管是商务用车还是家庭用车，都很合适。奔驰C级外观时尚大气，操控性能强，品牌经典深受大众喜爱，销量在奔驰系列中占据领头羊的位置。
奔驰E级，奔驰C级算得上是豪车了。奔驰E级被定位为中级豪华轿车，而奔驰C级定位为小型豪华轿车。两者在外观和配置方面都会有些差异，当然，价格方面肯定区别最大了。对于购车的小伙伴可以根据自己的喜好和要求选择适合自己的车辆。另外，包车牌二手车，懂得看车选车的人购买估计不会吃亏，不懂看车的人联系买新车好点，可以根据自己的预算合理安排。
这个很正常，经销商的库存车
有的是冷门车型，厂家摊派的，有的是年底为了完成任务，拿到返利，提前落户上牌了，
还有就是大客户和经销商玩的猫腻，
购车可以抵税，车企把这些走个流程卖给合作的客户，客户的公司拿来抵税，经销商获得了车企的奖励，旧车随即找到二手车商作为“包牌车”来卖；
这些车倒是算新车，可是毕竟有上牌和过户记录，所以还是算二手车。其实很多看似热销的品牌都有这种操作，严格来说这也是一种逃税的方式。
二手车市场的水到底有多深，怎么避免？
汽车不同于普通商品，汽车是数万个零部件组合起来的机械组合体，汽车行驶的速度也很快。而对于二手车来说，我们普通人很难了解车主平时怎样用车，车辆出过什么状况。而且车辆的发动机、变速器等核心部件内部的磨损情况也很难掌握，耐用性、安全性等问题无法掌握。另外，一般二手车市场上的车辆大多数是超过质保期的，如果买到有问题的产品，不仅会影响安全性，也会大幅增加维修费用。所以，买二手车是有一定风险的。
买二手车的话，车源的把控应该是最重要的，这一方面我觉得汽车生产商的品牌二手车相对来说保障力最强，因为有品牌的官方担保，在车源准入制度、检测及售后保障方面都比较可靠。品牌二手车通常都有严格的准入限制，包括车龄和行驶里程等。其次品牌二手车在收车是会有比较严谨严格的车辆检验，可以屏蔽掉很多问题车故障车。第三是品牌二手车通常也会给售出的车辆提供一定的质量保证，虽然没有新车的质保期那么长，但是也是多了一份保障。
总之，买二手车有较多的风险，选择品牌二手车是比较稳妥的选择，当然品牌二手车的价格通常也比二手车市场高一些，这一点也需要消费者权衡。
你好，我是源佳胜途。一个做汽车用品生意的负责人。很高兴能够回答您的问题，个人愚见希望能够帮到您
二手车市场水有多深呢？
很多人都说，人生的第一辆车最好买二手车。对于这种说法，个人以为有失公，首先这是没钱却充胖子的说法，试问如果不缺钱谁会买二手车？其次是二手车市场水太深，通常买第一辆车的都是汽车小白，吃亏上当是很难避免的。那么二手车主要的猫腻在哪里？想买的有必要了解一下。
第一：查看过户次数
过户次数当然是越少越好，因为一辆车过户次数越多，预示着这辆车很可能存在质量缺陷，导致短时间内多次被卖出。二手车的过户次数是无法***的，从车辆登记证上会有明确记载，也就是我们常说的车辆大本。
第二：调表
这是二手车商贩最常用的伎俩，也可以说是公开的秘密，市场上80%的二手车都是调过表的，例如15万公里调至8万公里，车辆的售价就会高出上万元。调表车如何防？并没有太好的办法，有经验的都是通过观察内饰和方向盘的磨损程度来判别，8万公里和15万公里的车辆内饰磨损一定是不一样的。
第三：重大事故车和泡水车
这两种二手车是最坑人的，但是只要仔细观察，都能找出蛛丝马迹，例如前后保险杠有没有更换的痕迹，原装的螺丝和更换过的螺丝都是不一样的，还有底盘是否有多处生锈，生锈严重的可能就是泡水车，包括发动机舱的角落里有没有泥沙痕迹，等等。重大事故车和泡水车是一定不可以购买的，后期故障率极高。
四：防范网上***
永远比你想象的深，深不见底。我先来说说事故车的几大种类。第一类泡水车：泡水车一般都是由于洪水暴雨等自然灾害淹没的车辆，泡水车最大的危害就像是定时***一样开着开着随时都可能出现故障，比如突然刹车失灵突然熄火等...由于现在车辆电气化集成度比较高，泡水后很容易电气老化短路发生故障。第二类火烧车：有的是因为自燃导致，有的是因为火灾导致，被火烧过的车也是非常容易出现电路电气机械故障的，火烧[_a***_]非常高会导致很多电气电路管线橡胶件损坏以及一些机械故障，危险程度也是相当高。第三类是结构性大事故：碰撞导致的事故，四梁六柱变形切割更换，这些柱子是保障车辆刚性的结构件，如果损坏 车辆毫无安全性可言，开着这样的车不出事故可能没什么如果出了碰撞事故可能是致命的。
如果不是内行懂车，这些事故车现在的整备维修翻新的手段已经是相当成熟，一般人根本辨别不了。
建议要买的话找专业独立的二手车检测机构帮忙鉴定再下手。
本人是做正规二手车行业的：二手车市场水到底有多深。简单可以说是水有多深就多深。具体看你买车还是选择去良心商家和展厅大的车行去买。每行每业水都很深。具体不懂可以咨询我
二手车现在已经很透明了，不存在水深水浅之说了，买二手车首先选择去实体店买车，可以去二手车市场里面独立商家购车，正规的二手车销售公司，有营业执照的商家，不敢去路边那种，随便在路边就可以交易的肯定不靠谱了
本人在二手车行买了台事故车怎么办？
你好，感谢悟空邀请，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题有所了解。我们经常会接触到些粉丝询问某款车怎么样，值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下，我们平时帮粉丝检测的车辆超过90%的车都是二手车，价值少到1万块的五菱之光，两万多块的马自达3，多到几百万的兰博基尼，法拉利，我们都检测过一些。其实这些粉丝也都是担心说车子的质量不好，怕被无良商家骗，中了圈套都没有地方说理去，钱也要不回来。因为这样的事情在二手车市场里每天都会发生，无良车商在用着各式各样的手段去欺骗想要买车却又不懂的小白消费者们。就像我们之前就帮粉丝检测过一台丰田埃尔法，车商骗粉丝交了2万块钱订金，要不然明天车可能就没有了，粉丝也是实在就给交了2万，结果第二天一检测车有毛病，就不能买了。但是这个无良车商就不给退订金，粉丝就找了电视台给曝光这个事儿，就是这样车商的钱都没给退。可见车商早就了解车有问题，所以我也一直在劝粉丝们千万不要随便交订金。因为交定金是无良车商的一种套路，他很有可能知道车况不好，坑一个是一个，就算你不买，也赚你一个订金钱，你也没处说理去。而且我们经历过很多这样的事儿， 比如车子买回去整备费用会很多，你也觉得再便宜个万八千的整备费用出来，就可以入手了，可是粉丝交了订金了，想买这车可是这时候车商就不给你便宜了，就一个爱买不买的态度，反正钱他已经拿到手了。这种就是无良车商的套路，买车一定要小心这种套路。还有就是有的粉丝比较实在，找个卖二手车的朋友给他推荐一个车，结果殊不知车买了之后，卖车的和这个朋友的电话都联系不上了。这才知道原来自己中了人家的套路，被坑了，买回去一台水泡+大事故的车，就是这台轩逸，粉丝花了7万块，真是买了一个教训呀~所以说，买二手车，只要你能在买车前了解到真实的车况就不怕中了无良车商的套路了。你要是自己懂车最好，不懂的话那就找个真正的朋友帮你看看车况，再不行的话也可以找个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在购车之前，把把关，买二手车也还是要买个放心的，避免中了某些人的套路。车况好点的车自然价格稍微高一点，但不能光从价格上判断车好不好，还是得认真的看车况。举个例子，一般我们帮粉丝检测一台车，收费也就是大概几百块（根据具体情况会有差别），如果车况没问题，才会建议你购买，而且会仔细告诉你车辆现在的状态到底怎么样，还有后期整备需要什么样的费用和需要做的处理都是什么。这样不仅仅让你了解了真实的车况，其实也方便你跟卖家讨价还价，了解真实车况才能说这车值不值这个价格，这样砍价省下来的费用，少说也有几千块，怎么都是这点检测服务费用的好几倍。只有做到心知肚明的买车，就不怕买到大事故车了。正常我们检测一台车大概需要一个半小时到2个小时左右的时间，检测的非常细致。比如有人说漆面没什么值得检测的，喷漆就喷漆呗，无所谓的，其实看漆面不只是看的喷漆，这也是判断车辆存在的事故情况的重要依据，所有的问题都是结合起来综合判断的，不能单一而论。所以说，我从事多年二手车检测工作，只要是预算合理，车源较多，都能买到车况不错的车子。不用太多担心。好了，就先回答到这里吧。最后分享个我们帮粉丝检测的一台阿斯顿马丁DB11，吹牛一下，说检测的工作其实也能经常接触美女豪车的，哈哈。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于汽车之家转让减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家转让减震器的3点解答对大家有用。
