大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中正汽车变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中正汽车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
标致的1.6自然吸气跟大众1.6自然吸气比哪个加速快？
衡量车辆加速能力的指标就是发动机扭矩，发动机扭矩越大，车辆加速能力越强。根据牛顿第二定律，F=ma，F是指车辆克服阻力后的牵引力，m是车辆整备质量，a是车辆加速度。
发动机
我们比较一下标致1.6L自吸发动机和大众1.6L自吸发动机的区别，法系车匹配1.6L发动机的车型特别多，比如标致308，标致301，雪铁龙世嘉，爱丽舍等车型。大众车辆匹配1.6L发动机车型众多，但都是过去式，比如朗逸、宝来、速腾、高尔夫等等。
法系车1.6L发动机，其最大马力为117ps/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，而大众的1.6L发动机，其最大扭矩为155Nm/3800rpm，最大功率为110ps/5800rpm。根据参数对比来看，法系车功率参数占优势，大众车辆扭矩占优势。也就是说，单纯从发动机角度考虑，大众在中低速阶段的加速能力要优于标致。但是，从发动机参数对比来看，其差异值很小，对于普通车主而言，根本感觉不到这些差异。
对于一款车来说，变速器的传动比直接关系到车辆的加速能力。车辆的动力传递系统，由发动机产生扭矩，之后通过变速器传递至轮胎，动力系统满足下列关系式：T1=K*T2*i；T1为发动机输出的扭矩，i为变速器传动比，T1为变速器的输出扭矩。变速器传动比越大，对应的变速器输出扭矩也就更大一些。比如大家常说的，我的法系车xx，1.6L发动机，最高车速120km/h时，发动机转速达到了近4000rpm，这就是变速器Top挡5挡的传动比过大造成的。
变速器换挡MAP图也会影响车辆的加速能力，比如变速器在调校过程中，会出现延迟升档，或积极降档，这种情况下，我们便会感觉到车辆加速异常给力，但是如果变速器出现升档积极，降档延迟，这样的车辆，其加速成绩肯定不会很好。
动力系统调校
除了发动机参数和变速器传动比之外，车辆的应答性也会影响车辆的加速感。一款车辆，如果发动机应答性优秀，变速器油压***灵敏，换挡时间超级短，车主油门随踩随有，这种情况下，也会增加车辆的动力加速感。现在很多运动型车辆，为了强调车辆的运动感，甚至都对车辆的驾驶平顺度做出了牺牲，选择较灵敏的发动机扭矩输出，较积极的变速器应答性。
同级别车辆，比如大众朗逸和标志308，相同的动力系统1.6L6AT，车辆的极限加速成绩，标志308的动力相比于大众朗逸稍微优秀的一点儿，比如标志308百公里加速成绩达到了10.8s，而朗逸的加速成绩却在12s以上。车辆实际驾驶感，朗逸变速器***模式略显疲软，应答性不是很积极，而法系车308则相对更为激进一些。
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标致的1.6的发动机分为两个阶段，最早的这批是在湖北襄樊厂做的，没有之后的cvvt，就是技术落后，但是稳定耐操，号称 不死鸟，特点是低转速没力，到了3000后怎么开怎么有，所以号称高转速发动机，其实就是我为了掩盖其低扭差，后来加了cvvt技术后，参数和大众的差不多，但是据说放在爱丽舍上烧机油，论坛上都有介绍，所以个人觉得，还是之前的发动机稳定一些。
无数要钱不要良心的自媒体职业法黑，是应该***喊打的祸害。
他们根本没资格对具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在欧洲与BBA同价位。
在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长的PSA说三道四的，无良职业法黑多积口德吧，否则必自毙！
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
东风标致雪铁龙的发动机大量出口欧洲。
东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
我周围超多人都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，各款车型都有，开了很多年，只需按时保养，换车必换标致雪铁龙。
有人格的人，只会大力宣传安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙的。
我说的都是可以查证的真话实话。
psa的发动机是高转发动机，后段比较有力，加上psa的车普遍自重比较大，所以起步往往略显无力，但是在中高速以后动力就会源源不断了。大众的车开过的不多，捷达、朗逸、帕萨特、晶锐就这么几款，但是感觉上油门反应不灵敏，日系车踩上就有，大众车要踩到一半才知道加油，刹车也很硬没有脚感，所以个人十分不喜欢大众车，当然个人习惯问题，开不惯。至于动力嘛，整体比较均衡，前段也有，但不像日系车那么贼，后段也有，但没psa那么冲。以上就是个人感受。
不看参数啥的。我只说我自己的感觉吧。我之前捷达春天1.6l手动挡。那个起步是真的猛。只要敢给油门 一档直接窜天猴。而且当年进藏高海拔地区涉过水。都快把引擎盖淹了的那种。一档没熄火 安安全全出来了。爬过相当陡的炮弹坑山路 一档安安全全出来了。但是在高速上就不行了。感觉动力不足。最高也就开过150 160。高海拔地区三档以上动力下降明显
而现在这个标致2008也是1.6l手动。也跑过烂路。但是没涉过水 也没爬过那么陡的炮弹坑的路。就目前感觉来说 一档确实肉 不如老捷达 二档基本上的动力输出和老捷达的一档差不多。但是三档以后 4000 5000转那种动力源源不断的感觉比老捷达好的太多了。最关键的是它的三档。我真的是服气。跑山路的时候几乎不用换档。动力怎么都有。发动机制动也够。和地盘完美融合。我几乎跑不出这辆车在弯道中的极限。对于我这种特别喜欢山路的人简直是天赐般的礼物。
哈佛h2、长安cs55和传祺gs4综合比较下来，哪个性价比高，哪个值得购买？
三个都是自主品牌，从尺寸、动力、配置方面比较，用排除法很好选择。
优惠过后，三车的最终价相差不大。在这个看脸的时代，一款车的颜值也成为它能否大卖的关键因素之一。
哈弗H2的套娃脸现在没什么新意了，但也不会过时。GS4走的是中正路线，没有特别的地方。长安CS55相对要年轻一些，像一个“小胖墩儿”。
不关外在要美，内心美不美一样重要。GS4和CS55承接了外观的整体风格，H2按键较少，空调出风口很特别。
从个头看，
H2小了一圈，车身尺寸和轴距都差了不少，这方面H2和另外两车没有可比性。所以，H2pass掉。三车都***用涡轮增压发动机，手动挡车型不说。自动档车型，H2使用7速双离合，CS55使用6AT，GS4则两种都有，不过6AT车型价格偏高。自主品牌的双离合调校其实有待进步，尤其顿挫方面，6AT虽然[_a***_]较低，但是胜在平顺性好，故障率低。所以，选择6AT车型，而传祺的6AT价格比CS55贵不少，那么选择长安CS55。
再来看配置方面，以传祺GS4自动两驱精英型和长安CS55自动炫动型为例。两车均是1.5T匹配6速手自一体变速箱，优惠后价格相差不大。
配置看，CS55无疑完胜。尤其是侧气帘和头部气囊很厚道。
传祺GS4少了侧气帘、胎压监测等安全配置，后视镜加热和折叠等实用配置也没有，对于10w＋的车来说，确实太小气。但是基本的ESP等还是有配备。
总得来看，长安cs55性价比高于其他两款车。
仅供参考！
推荐长安CS55，综合素质比较强，整车比较均衡。三款车都是1.5T发动机，但是哈弗的动力比较弱，外观比较中庸。CS55外观很时尚动感，动力也有保证。GS4的外观介于两者之间，油耗表现比较好。
哈弗H2、长安CS55和传祺GS4都是属于热销车型，并且各有优势。不过，综合各方面考虑之后，我们还是可以找到自己的选择。
首先，大家比较关注的肯定就是价格啦！哈弗H2售价为9-11.3万元，长安CS55售价为8.39-13.29万元，传祺GS4价格为9.98-16.18万元。
然后，我们来看外观。
哈弗H2***用全新的哈弗家族脸谱，沉稳大气。侧面线条过渡流畅，尾部简洁大方。
长安CS55的外观源于智色双旋之启迪，从黑曜石中摄取灵感，尽显生命美学的张力,动感时尚。
传祺GS4延续传祺家族展翼式横向设计格局，并融合国际化设计与中式审美，饱和美感。
接下来是空间。哈佛H2空间最小，长安CS55和传祺GS4空间差不多。
内饰方面，哈佛H2属于精致型，时尚大气。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
题主说到的三款车
都是目前自主阵营里边品牌以及销量都比较不错的车型，虽然三款车价位没有太大区别，但是在级别划分上有些出入。哈佛H2属于一台小型SUV，而长安cs55属于紧凑型SUV的填充车型，传祺GS4也是一台紧凑型SUV，空间方面表现有所差异。这是一点。
然后就是题主关心的性价比。性价比我们先考虑动力方面，这三款车型主推的都是1.5T涡轮增压发动机，其中发动机参数没有太大差距，不过各有特点。传祺的整体油耗比较低，而长安的整体表现不错，哈佛的发动机就有些略显不足了，加速度以及油耗方面都没有太突出的表现。然后就是变速箱，手动变速箱就不说了，主要看下自动变速箱。三款车里边最好的事长安CS55，爱信6AT不是闹着玩的，在国内的口碑非常不错。传祺GS4又双离合以及手自一体变速箱，而AT变速箱对应的车型价格较高，所以拉低了性价比，再就是双离合的H2，作为哈佛常用的变速箱，7速双离合为全系标配。
然后就是配置，配置最能从表面判断一款车的性价比如何，其中传祺配置对比来看比较低，而哈佛H2主打实用性配置，长安CS55在实用配置方面增加了时下比较流行的科技化配置，所以说单门考虑性价比长安CS55优势比较大。
总结一下，这三款车型个人给出的购买顺序为长安CS55，传祺GS4，哈佛H2。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
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谢谢官方邀请！
哈弗H2、长安CS55和传祺GS4都是热销的SUV车型，其中哈弗H2是小型SUV，长安CS55和传祺GS4是紧凑型SUV，三车都很优秀，口碑很好，下面简要作个分析：
哈弗H2外观上看上去就是小号的哈弗H6，很沉稳、大气。
长安CS55外观上整体很年轻、运动，侧面很很硬朗。
传祺GS4外观很大气、时尚、美观。
空间方面，哈弗H2是小型SUV，轴距为2560mm，空间最小，长安CS55和传祺GS4是紧凑型SUV，轴距都为2650mm，两者空间相近，都比哈弗H2更大，值得一提的是三车后悬架都为多连杆独立悬架，舒适性都不错。
价格方面，哈弗H2为9-11.3万元，长安CS55为8.39-13.29万元，传祺GS4价格为9.98-16.18万元，长安CS55的手动自动低配比哈弗H2手动自动低配价格都低，整体性价比最高。
到此，以上就是小编对于中正汽车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于中正汽车变速箱的2点解答对大家有用。
