柴油发动机烧气门严重不,柴油发动机烧气门严重不好怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机烧气门严重不的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机烧气门严重不的解答，让我们一起看看吧。

1. 柴油发动机烧气门怎么办？
2. 柴油车气门磨损严重的症状？

柴油发动机烧气门怎么办？

柴油发动机烧气门的原因以及解决方法：

1，可能的原因有：发动机排气温度过高，或是气门尺寸不好。

2， 发动机气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率，现在多***用多气门技术，常见的是每个汽缸布置有4个气门（也有单缸3或5个气门的设计，原理一样，如奥迪A6的发动机），4汽缸一共就是16个气门，我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室，喷油器布置在中央，这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀，各气门的重量和开度适当地减小，使气门开启或闭合的速度更快。

柴油车气门磨损严重的症状？

发动机气门损坏的症状有：

1、车会发出哧哧声；

2、车会怠速不稳、加速不畅、车子没劲；

3、会导致车密封不严、漏气。发动机气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气。

发动机气门损坏的因素有：

1、燃烧室空气中含有大量的灰尘；

2、燃烧室内积碳过多；

3、燃烧室内进水导致气门及气门座锈蚀；

4、发动机气门及气门座磨损失效使得进排气道关闭不严，导致发动机漏气，气缸压力减小、功率下降、耗油增加。

到此，以上就是小编对于柴油发动机烧气门严重不的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机烧气门严重不的2点解答对大家有用。

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