大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱怎么维修换油的问题，于是小编就整理了5个相关介绍变速箱怎么维修换油的解答，让我们一起看看吧。
换变速箱油的步骤是怎样的？
借助托举设备，把车升高至个人身高即可，进入车底，把变速箱底部的放油螺丝拧开，进行放油，同时把变速箱腰部加油口螺丝也拧开，待油流干，把底部螺丝拧紧，从腰部加入新的润滑油，拧紧螺丝，车辆降落至地，更换完成
换变速箱油首先要看你是什么变速箱类型，手动挡变速箱，双离合变速箱都是使用重力换油的，方法和换机油一样，拆掉放油螺丝把旧油排掉，把新油加进去就可以了。
而AT和cvt变速箱除了使用重力换油以外，还可以使用循环机换油，AT和CVT变速箱由于有液力变矩器和滑阀箱，***用重力换油的话内部旧油不能彻底排掉，所以AT和CVT变速箱使用循环机换油效果更好一些，不过就是价格要比重力换油高一点。
变速箱是汽车三大件之一，在汽车中绝对占有重要的地位。目前变速箱有很多形式，总的划分为两大类，手动变速箱和自动变速箱。自动变速箱是依靠油压来变换档位改变传速比的，所以说变速箱油品很重要。汽车一般行驶一定的公里数就会更换变速箱油，从而改善变速箱的动力平顺性。
目前市面上比较常见的更换变速箱油有两种方式，用的最多的是重力换油，更换比较干净的就是循环机换油。今天就由我（曾经的小学徒）来带大家了解一下换变速箱油的步骤。
首先我们了解一下常见的重力换油。当车主把车开进来的时候，我们先把车辆用升降机固定住，然后匀速升起。大多数车都会有护板，我们需要先把护板拆下，然后就会看到变速箱。这时候需要准备一个容器来盛油液，一般变速箱油4-8L不等，这个要看具体的车型。然后用六方等工具可以拧开放油螺栓，这个时候油液就会流出来，注意不要溅到身上，温度很高！
更换变速箱油有三种方式，第一种就是重力换油。将车架起来，找一个大一点的容器放在下面接废油，拧开变速箱下方的放油螺丝，和换机油差不多。这种方式是最简单的，但是重力放油容易放不干净，里面还有很多残留的废油，一般不建议使用这种方式。
第二种是循环放机油，用变速箱循环机链接变速箱的油路，将新油加注到循环机内，然后循环机会给变速箱注入新油把废油推出去。这样的方式比较耗时间，而且要使用三倍左右的变速箱油，但是在这种方式换的比较干净，一般这样换油的比较多。
第三种是拆变速箱油底壳换油，这种方式就是拆，换的非常彻底，连滤芯都可以一起清洗，但是这种方式特别麻烦，一般不建议使用，而且几乎也没有哪一家修理厂愿意这么干。所以还是推荐第二种循环放油的方式。
一、放掉旧自动变速箱油。
放油前先行驶车辆，使自动变速箱油到正常工作温度(70℃-80℃)，以便降低油的黏度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出)，然后停车熄火，置于停车文件(P)位置，并拉紧手煞车，将车顶起。
二、拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞
将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和滤网(纸芯须更换)，并清洗冷却器，然后再将油底壳和放油螺塞装好。
四、加油时，注入规范的自动变油至规定的油面高度(因加入的是新油，温度较低，油面高度应在油尺刻度线的下限附近)。
五、将油全部放掉，重复一、二、三步骤；
六、然后起动引擎，在引擎怠速运转情况下，移动所有档位后回到停车文件(P)位置，此时如油面低，应继续加油至规定油面高度。
七、最后，达到正常工作温度，再次检查热车状态时的油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油面高度。
八、如果加油时不慎使油面高于规定的高度，这时不应勉强使用，而应该再松开放油螺塞进行放油。
4AT变速箱怎样换油？
1. 找到变速箱油底壳。通常是在车辆底部找到，需要升高车辆。在找到油底壳之后，请使用特殊的扳手（有些也可以用通用扳手）打开油底壳。最好在车子凉下来时进行这个操作。同时，也建议同时更换油底壳的密封垫。
2. 把变速箱油排放掉，并清洗底壳。在油底壳放空后，使用清洁溶剂彻底清洗油底壳内壁，以确保地方干净。
3. 变速箱油滤清器也应该更换。通常需要拆下滤网或筛网，丢弃并进行清洗。更[_a***_]的是，更换易于洗涤且具有泄漏保护功能的滤清器。
4. 为变速箱添加新的油。在加油之前，最好把旧油箱之前刷洗干净，防止残留的旧油混入新油中。同时，参照说明书，确定更换后的油的类型，品牌和质量要求。
5. 加油之后，请将变速箱油底壳盖子重新安装并紧固，确保它的紧密性。
6. 车子工作后（参照说明书中的具体表述），进行变速箱油的检查。密切关注油面的高度是否符合车主说明书中的规定。
注：以上步骤是一般而言。具体操作请参照车主说明书和4AT变速箱的具体品牌和型号要求。
骐达更换变速箱油步骤：重力换油，不拆油底壳，一来4s没配件，二来想了想稳妥点，开得也很少。先放干净，然后加6L进去，着车各档位都过一遍，再放掉，把剩下的2L都倒进去，再着车，再放到溢流管状态到滴漏就好了。
变速箱油的更换方法如下：
1、启动发动机进行预热，让变速器达到工作温度；拆开放油螺栓，收集变速箱内的旧油；
2、等到旧油放完，打开油底壳，更换波箱滤网；装好油底壳，扭上放油螺塞；
雪铁龙c5汽车变速箱油在行驶里程数达到4万公里或者使用时限达到2年时更换。需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成挂挡困难以及变数箱轴承磨损。添加变速箱油的作用是保证车辆换挡时的顺畅性、润滑变速箱内部零件、防止变挡时造成变速器的损伤。
通用6at变速箱正确换油方法？
6at变速箱油的更换方法如下：重力更换。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作，但却不能放干净变速箱油。在机械的沟壑凹陷处，变速箱油往往不能排出。
循环机更换。将新变速箱油加到循环机内部，将变速箱的油路接口与循环机相连，循环机的功能就是将新油推动旧油排出，新老更替，此方式清洗油路更加干净。
更换变速箱油有两种方法，一种是重力更换，一种是循环机更换。然而自动变速箱结构复杂，内部零件精度较高，对变速箱油油质要求也比较高，更建议使用循环机更换，具体的自动变速箱油更换教程如下：
循环机的两根管道连接变速箱上的加注口和放油口，往循环机内加注新油，开启机器，机器可以一边往变速箱内注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至循环机内旧油视口的油不再浑浊为止。这种方法换油率高，基本能将旧油清除，但耗油量大，一般需要9-12升新油左右，换油费用高。
变速箱油和水箱串油了怎么维修？
解决方法如下：
1。如果是自动挡：自动挡的散热器和水箱的散热器是共用的，也就是说水箱的散热器中间用薄片隔开，也就是一管隔成两管使用，边跑水边取变速器油。
如果使用的冷却液是水或者某些劣质品牌冷却液腐蚀比强，中间的薄片就会被腐蚀，这样水路油路就畅通了，然后水箱就可以加满油了。严重会导致变速器严重损坏。
手动挡机油不经过散热器，不接水箱，不可能跑到水箱里直接用油底壳风冷。
2.如果是手动挡：车的水箱里有油，那就当机油用，把气缸垫洗出来。气缸体内的水道和油路都算出来了，需要堵塞。
回答如下：如果变速箱油和水箱相互串油，通常是由于两者之间的冷却器破裂或密封不良引起的。这种情况下，需要进行以下维修：
1.更换冷却器。将破裂或密封不良的冷却器更换为新的，确保其密封性良好。
2.更换液体。如果变速箱油和水箱中的液体混合了，需要将两个系统中的液体全部更换。
3.清洗系统。在更换液体之前，需要对系统进行彻底清洗，以确保其中没有任何杂质或污垢。
4.检查其他部件。检查变速箱和水箱的其他部件，以确保它们没有受到任何损坏或磨损。
维修完成后，需要测试系统以确保其正常运行。如果问题仍然存在，可能需要进一步检查和修理。建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修。
cvt波箱油最佳换油方法？
cvt波箱油最佳的换油方法是循环机换油，就是用机器换油。循环机是一种借助于机器造成压力，把自动变速箱油进行动态更換的机器，原理是一边吸旧油一边加注新油，借助于压力使新油将旧油顶出来，换油率可以到了百分之95以上，并且简单省力，更换的彻底，可以适度的延长变速箱油保养周期
到此，以上就是小编对于变速箱怎么维修换油的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱怎么维修换油的5点解答对大家有用。
