大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱省油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱省油的解答，让我们一起看看吧。
什么变速箱最省油？
CVT***用了无级变速技术，可以根据车速和发动机负荷的变化，实现无级变速，从而使发动机保持在最佳工作状态，提高燃油经济性。
与传统的手动变速箱和自动变速箱相比，CVT具有更高的效率和更广泛的变速比范围，可以更好地匹配发动机输出和车辆需求，从而降低燃油消耗。因此，CVT是目前最省油的变速箱之一。
CVT变速箱最省油。
CVT变速箱的传动效率虽然最差，但CVT变速箱在油耗方面却更有优势。因为CVT变速箱的结构设计，是通过钢带和锥轮来传送动力与其他两款变速箱不同，并没有真正意义上档位，这一来CVT变速箱在整个加速过程中不需要换挡。并且CVT变速箱可以让发动机始终保持在最佳的效率转速，通过控制发动机能量损耗来保证节油。
上面虽然主要说了CVT变速箱传动效率差，但是在油耗表现方面却是最省油的。但在汽车选购时很多人并不看好CVT变速箱，相比之下人们更看好的是AT变速箱；AT变速箱技术含量高，全世界可以做好也就那几家，搭载AT变速箱车辆的价格会更高。
其次是双离合变速箱，其实双离合变速箱并不会差，只不过有的车企生产的双离合变速箱比较差罢了
6at变速箱费油吗？
因为自己正好有一台6at波箱的车，现代领动自精。所以对于使用6at变速箱的油耗有切身体会。
因为韩系车都是自己制造的发动机和变速箱，所以匹配上没问题，可以说非常完美，油耗不高，正常城乡道路综合路况油耗在6-6.5左右，高速油耗在5-6之间，基本没有顿挫，闯动，异响啥的问题，稳定，非常好开！所以韩系6at箱子的油耗不高！其他的还没拥有，不能发表意见！
究竟哪种变速箱更省油？
理论上应该是手动档变速箱更省油。但是实际情况会因发动机差异、***差异、换挡逻辑差异以及层次不齐的主机厂技术差异也会造成不符合理论的情况。比如你把MT搭载到一款高热效率的发动机上它的整车油耗可能只有5个但是你把同样的这款MT搭载到十年前的发动机上它可能就8个油，而仍然让这款高热效率发动机搭载到现在的AT变速箱它也可能只有7个油。这样你就可以断定AT变速箱比MT更省油吗？显然不行！
所以讨论哪个变速箱省油不省油一定不能去对比它的整车油耗。即使只有变速箱不同一个变量也会因为传动损失、传动比不同导致燃油消耗有差异，更不要说人为驾驶操作不同也会造成很大差异。到底哪种变速箱更省油我们应该排除发动机、阻力、机械损失等一系列因素再根据其结构个换挡原理进行对比。
从节油性上看
CVT≈MT≥DCT＞AT
从传动效率上看
MT≥DCT＞AT＞CVT（含液力变矩）
是的！AT变速箱其实在燃油经济性和传递效率上都不怎么占优势，而CVT在传递效率上基本也是垫底存在。但是CVT的燃油经济性却表现得非常不错，最主要的原因在于其无级的换挡原理。我们知道CVT换挡完全依靠主动轮和从动轮压紧、松开来改变传动比，由于它不像齿轮换挡又固定的传动比所以每时每刻它都有自己的合适档位。也就是说CVT的换挡逻辑标定会让变速箱一直去匹配发动机在任何工况下的最佳经济档位，虽然它的传动比相对较低但是无级变换档位带来的燃油经济性完全可以弥补传动效率低带来的燃油损耗。
可以说CVT变速箱的标定更侧重于燃油经济性但也带来了另一个问题它的动力性发挥就会受限。由于CVT时刻都处在在换挡时刻所以它的传动比变化也较为平滑，相比齿比固定的变速箱强制改变传动比带来的动力响应是CVT所缺的。这是天生结构的差异，尽管现在很多CVT有模拟档位变化但是相比AT、DCT还是有很大差距。所以CVT就是为经济性而生的一种变速箱，它不太追求性能爆发、动力传递以及驾驶感而是更偏向家用。
所谓鱼和熊掌不能兼得，如何选择变速箱就看你的用车需求。虽然CVT燃油经济性好但是缺乏驾驶乐趣，尽管家用车不怎么追求驾驶乐趣但是它同AT、DCT相比仍然有明显的驾驶高差异。如果单纯追求经济性CVT确实是一个不错的选择，但是燃油经济性好并不代表它就是最完美的变速箱。如果能在可接受的燃油差异范围内选择个人认为AT变速箱仍然是目前最优秀的变速箱。
专业从事油耗开发工作十多年，回答一下，虽然不是很细致，但绝对是最准确的。变速器省油顺序，CVT＞DCT＞MT＞AT，如果你想要自己的车辆省油，按照这个顺序选择变速器绝对是没有问题的。
纵观世界各大车企变速器发展方向，不难看出，现在的车辆，AT和MT变速器逐渐被边缘化，取而代之的就是CVT和DCT变速器，现在日系车致力于开发CVT变速器，德系车致力于开发DCT变速器，而韩系车则DCT和CVT两者兼具，美系车比较倾向于开发CVT、DCT、9AT这种变速器。这些车企的车辆开发战略，也直接展示了现在汽车的发展方向。
对于全球来讲，现在比较关注的是节能减排，什么类型的汽车有助于提升车辆的燃油经济性，有助于降低排放，现在的汽车逐渐向这样的方向看齐。对于节能减排，变速器类型更换便是其措施之一。
在节能减排中，为什么CVT处于最佳状态呢？
CVT变速器，其传动比在一定范围内连续变化，传动比连续变化，意味着变速器有无数多个档位，变速器档位越多，对发动机转速控制越精确，也就说，CVT变速器对发动机转速达到了理想的程度，我们都知道，发动机都有油耗MAP图，其油耗和发动机转速及发动机承载的扭矩有关系，只有在合适的转速，承载合适的扭矩时，发动机燃油经济性才能达到最佳的状态。
由于CVT变速器可以实现对发动机转速的精准控制，所以，CVT变速器有利于降低车辆油耗，根据相关报告，相比于AT变速器，CVT变速器可以节省燃油大15%左右。
DCT油耗为什么好呢？
DCT变速器油耗低，乃是使用了最为传统的控制思路，DCT变速器传动效率高，动力损失小，自然而然比较省油一些。
DCT变速器工作原理和MT手动挡差不多，都是通过离合器连接发动机和变速器，离合器传递效率非常高，在实际驾驶过程中，DCT变速器传递效率都在95%以上，这样的变速器省油乃是理所应当的。
如果大家对车辆油耗有任何问题，或者咨询一些关于油耗的购车建议，可以关注“汽车概况”！
到此，以上就是小编对于汽车变速箱省油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱省油的3点解答对大家有用。
