大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻尼影响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器阻尼影响的解答，让我们一起看看吧。
减震器阻尼大与小对汽车有何影响？
没猜错你应该指的是避震器的高低速压缩阻尼调节，从名字就能看出来，对应的分别是避震器在高速或低速压缩时的阻尼大小调节（只和压缩避震器的速率有关，跟车速无关）。
高速压缩对应骑车通过大落差、乱石这类地形，低速压缩对应摇车、过弯等等。高低速压缩调节因人而异，没有统一标准。
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减震阻尼越大振动衰减越快对吗？
如果减振器的阻尼力过大,振动的确会很快衰减,但会让车内乘员觉得非常硬,舒适性也会下降,此时车辆的操纵稳定性会很好。一般来说,经过许多专业工程师精心调校的原厂减振器,它们会在舒适性和操纵稳定性之间取平衡点。
减震阻尼大舒服还是小舒服？
减震器有双向减震和单项减震,单项较多,也就是说减震挤压是没有阻尼,拉伸时有阻力,相对来说阻尼大减震效果好,但不能阻尼不能大于汽车弹簧弹力.在以上条件下汽车弹簧越软减震阻力越大效果越好,但效果太好的减震系统很容易撞底盘
任何一种机械设备性能的好坏，都有一定的衡量标准，现在市场上热销的减震器也同样如此，有些时候人们需要进行科学实验，如果在进行科学实验的过程中，需要使用电子显微镜，为了防止电子显微镜自主震动，人们也必须安装这种减震装置，不同的生产厂家所生产的这种减震装置，性能的优劣有很大的差别，优质的减震装置，在使用的过程中，能够起到有效的缓冲和减震的作用，可以降低设备的低频振动。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器阻尼影响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻尼影响的3点解答对大家有用。
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