大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机高压泵柱塞的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机高压泵柱塞的解答,让我们一起看看吧。
三柱塞注水泵的结构与原理?
柱塞强制注水原理,和医用注射器原理是一样的,只不过高压泵的柱塞是用机器来完成注射的,柱塞器前端有2个单向阀,只能进水不能出水,柱塞后退时可以吸入水,排水时经过另一个单向阀排出,进入高压喷枪,完成注射,三柱塞不在同一时间完成注射,利用活塞、曲轴、连杆做圆周运动活塞作直线运动,是每周三均分完成注射的
4da1发动机冷机加不起油?
排除进气、喷油压力、喷油嘴积碳、喷油嘴阀体与针体间隙等因素后,柴油粘度与冷车缺油直接相关。粘度的大小表明柴油液体流动困难,粘度高,流动性差而粘度低,流动性好。低粘度柴油更容易流动和过滤,通过高压喷入气缸形成雾化,与压缩空气体充分混合,完全压缩燃烧,发动机正常运转做功。当然,并不是说柴油的粘度越小越好。当粘度过大的柴油通过高压泵柱塞与气缸之间的间隙时,漏油量会增加,这将减少注入气缸的柴油,降低发动机功率。
柴油的粘度随温度变化,有高温低粘和高粘之分。柴油车在冷态时,温度还没有达到正常温度,柴油粘度高,流动性不好,喷入气缸的柴油油雾不好,混合气没有充分燃烧,所以给冷车加油时感觉加不了油。
到此,以上就是小编对于柴油发动机高压泵柱塞的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机高压泵柱塞的2点解答对大家有用。