大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样看汽车减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎样看汽车减震器的解答，让我们一起看看吧。
怎么看车子减震器带不带阻尼？
减震器没有阻尼，表现有:
直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。
如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。
减震器型号参数怎么识别？
查看车辆制造商提供的手册
车辆制造商通常会在车辆的手册中提供有关车辆配件的信息，包括减震器的型号和参数。因此，查看车辆手册可以是识别减震器型号参数的一种简单方法。
查看减震器本身的标识
减震器通常会在本身上贴有标识，上面包含有型号、品牌和一些参数。这些标识可以帮助您确定减震器的型号和参数。
在制造商的网站上查找
许多减震器制造商都在其网站上提供有关其产品的详细信息，包括型号和参数。您可以在网站上搜索特定型号的减震器，或通过选择车型和年份来查找相应的减震器。
1、m是减震器所承受的负荷（kg或N）。
2、k是刚度，当产品在静态额定负荷m的作用下，其静态力与变形的关系为静刚度Ks（kg/cm或N/cm）。当动态力F作用在额定负荷为m的产吕上时，其动态力与变形的关系为动刚度Kd（kg/cm或N/cm）。
汽车减震器上都有型号标记，每个标记代表不同的型号，看标记识别型号就行。
双向作用筒式减震器在压缩行程时，减震器受压缩，此时减震器内活塞向下移动。活塞下腔室的容积减少，油压升高，油液流经流通阀流到活塞上面的腔室。上腔被活塞杆占去部分空间，上腔增加的容积小于下腔减小的容积，一部分油液于是就推开压缩阀，流回贮油缸。
如何检测减震器的好坏？
辨别减震器的好坏的方法：
1、看减震是否顺滑，就是用手按，能否按到底，按压过程中有没有不顺畅的地方。
2、看减震的阻尼，用手按压不能像弹簧一样，一压就下去，一松就直接弹回来，应该是缓缓的被压缩又缓缓的弹回。
3、看减震的密封性，弹回来以后看镀铬表面是否有油渍，也就是在光线下是否会有彩虹；再就是密封圈周围是否有油渍。
4、看厂家品牌和做工。 液压式 汽车悬架系统中广泛***用液力减震器。其原理是，当车架与车桥做往复相对运动而活塞在减震器的缸筒内往复移动时，减震器壳体内的油液便反复地从内腔通过一些窄小的孔隙流入另一内腔。此时，液体与内壁的摩擦及液体分子的内摩擦便形成对振动的阻尼力。 充气式 充气式减震器是60年代以来发展起来的一种新型减震器。其结构特点是在缸筒的下部装有一个浮动活塞，在浮动活塞与缸筒一端形成的一个密闭气室中充有高压氮气。在浮动活塞上装有大断面的O型密封圈，它把油和气完全分开。
到此，以上就是小编对于怎样看汽车减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样看汽车减震器的3点解答对大家有用。
