大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器更换标准的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器更换标准的解答，让我们一起看看吧。
5000公里换一个减震有影响吗？
减震换一根影响并不大，如果汽车使用时间久，而又没有更换过减震，在更换减震器时，更建议同轴一起换，这样两边才会平衡。但并不是说减震器就必须成对更换，具体需要看情况，一般情况下可以坏一根换一根。
由于减震器影响着整个车辆的乘坐舒适体验，如果减震只换一根，两侧减震新旧程度不同，硬度也会有差异，会造成一边硬一边软，而且两侧减震器的回弹阻尼不同，导致汽车在颠簸路段行驶时，会感觉一边弹的高一边弹的低，会给驾驶的舒适感带来影响，而且还会影响车辆稳定性。
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汽车更换一个减震器对车基本没有太大影响。
减震器的工作原理简单说就是靠油压推动缸体内的活塞运动而起到减震作用。主要是车子颠簸时往外拉时减震（就是拉长减震器的瞬间）。只要它里面的油不缺失，活塞工作能正常就有减震效果。
不过，减震器更换建议还是成对更换，要么俩前轮，要么俩后轮 。因为新减震器上挺力较大，只更换一面可能会形成车子一面高一面低的情况。
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汽车减震器更换需要注意什么？
判断减震器损坏的方式有很多，最简单的就是用力按压车头看回弹效果，能快速下压或回弹缓慢都是损坏的表现，或者说如果在过坑或减速带的时候，感觉车身很硬、没有缓冲的感觉，最好就去维修厂做下检测了。
另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。
到此，以上就是小编对于汽车减震器更换标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器更换标准的2点解答对大家有用。
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