大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱强化的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱强化的解答，让我们一起看看吧。
大众朗逸六速变速箱怎么强化？
用升级ECU的方式对汽车进行量身定做的动力升级，使发动机的工作环境接近最佳的理想状态，释放车辆被封存的功率及扭矩潜能，同时通过燃烧效率的提高，使排放更清洁，而且使发动机与车辆行驶系统中的其他结构更好地协调工作。而好的ECU可以优化ECU的运行状态，反而可以延长发动机的寿命。
汽车传动轴强化方法？
1、尽量避免截面形状的突然变化，在截面尺寸变化处尽量***用较大的圆角，尽量避免在轴上开横孔、切口或凹槽。在重要结构中，可***用凹切圆角。或用肩环来增大轴肩圆角半径。
2、用盘铣刀要比用端铣刀铣出的键槽槽低过渡平缓，因而应力集中小。
3、过盈配合的轴，可通过增大配合处的直径、在轴上或轮毂上开减荷槽等来减小应力集中。
4、打穿的销孔比未打穿的销孔的应力集中小。 传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
提高传动轴的强度和刚度主要措施（1）使轴的形状接近于等强度条件，以充分利用材料的承载能力；
（2）尽量避免各轴段剖面突然改变以降低应力集中，提高轴的疲劳强度；
（4）改进轴上零件的结构可以减小轴上的载荷。
cvt变速箱能加机械增压吗？
CVT和机增没有太直接的关系能否升级动力性，主要是看变速箱的最大扭矩承受能力，任何结构变速箱都一样例如原车200nm，通过改装，变成了300nn，变速箱最大承受扭矩是350，这类情况没有影响如果变速箱的最大承受扭矩是300，就得考虑为变速箱增加散热措施如果变速箱是250nm，就得考虑强化变速箱，或换掉变速箱
东安的发动机和变速箱怎么样？
东安的发动机在十万以下的车中较普遍，而且大多数都是电喷的了，化油器的估计没有生产了。这种发动机一般使用15W-50的机游，五千公里更换一次。大多数在10万公里左右开始烧耗机油。建议使用壳牌15W-50机油 东安汽发通过6AT的持续量产打造了精益的自动变速器制造体系、强化了质量保证能力。形成了AT产业的产品性能、质量、成本、进度的综合研发管理体系。
在多项技术优势的加持下，尤其在产品的一体化服务方面，通过整机集成、逻辑控制、软件开发等综合性的技术支持和服务，得到了国内外权威专家的一致认可，为汽车行业树立了技术标杆。
东安汽发一直以技术研发为重点，致力于为用户打造具有更高技术水平的产品。6AT变速箱经过专业研发和不断验证，凝结了东安汽发多年的研发经验和多项技术优势，具有紧凑、舒适、节油、可靠等技术亮点，完美兼顾了平顺性与传动效率。
东安三菱发动机质量好，做工精致，使用质量上乘的050钢铁，很可靠耐用，安全，马力大。用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准， 单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱强化的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱强化的4点解答对大家有用。
