大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修不能倒车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修不能倒车的解答，让我们一起看看吧。
自动档汽车不能倒车是什么原因呢？是变速箱的问题吗？
不是。这个故障现象主要是变速器的问题，需要检查油压、电磁阀以及阀体等，需要做一个全面的检测，建议车辆及时去店里检修，以免故障范围扩大。
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。
如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。
如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动
自动档汽车不能倒车的原因基本上可以判定为变速箱的问题，因为你在挂入倒档时，倒档指示灯已亮，说明变速箱湿式离合器已经给液压油，有压力情况下指示灯才会亮。故障原因分析如下：
2、倒档离合器泄油阀封闭不住。
3、变速箱倒档湿式离合器花键磨损。提示：液力传递变速箱（自动挡）检修比机械变速箱（手动挡）维修简单的多，但是由于结构简单，检修要细心，往往看似没有问题漏过一处就会造成返工。
我的车手动挡，倒挡挂不上为啥？
从车主的问题可以看出，车子的前进档没问题，只是倒车档挂不了。
首先，我们可以看出车子问题不在离合器上，所以可以先排除离合器故障，以及你没有将离合器踏板踩到底的可能性。
其次、排除同步齿的故障
无论前进挡或者倒车挡，都有一个相应的同步齿轮切换挡位，变速箱里所有挡位的同步齿故障是很明显,因为同步齿出现故障问题之前都会有预知性。
车辆挂不了倒挡不是突发故障，之前就应该察觉，容易被判断。
例如：每次挂倒挡都会有刺耳的金属摩擦声，如不及时修复，最后才导致车辆挡位就会挂不了或者挡位打滑。
这种现象确实有点儿问题，但是“汽车概况”认为，如果是新车，99%的可能是司机有问题，车辆有问题的概率不到1%。
如果有心的车主，会发现我们的车辆在刚刚购买时，车辆行驶里程表并不是0km，而是十几千米左右的样子，为什么会出现这种情况呢？
现在的新车，在出厂以前都经历过各种最基本的测试，像车辆防水测试，急加速测试，急刹车测试，底盘异响测试，车辆倒车测试等等，以此判断车辆是否会有异常。并且及时车手由于本身的原因，忘记测试倒挡，但是车辆在驾驶过程中，总会有倒车入库，车辆不能挂倒挡，这是非常明显且低级的错误，在这种严密的车辆制造过程中，出现错误的概率几乎为零。
既然新车不可能有问题，问题肯定是出在车主的身上。对于手动挡车辆，如果想挂倒挡，车主第一步是踩离合器，挂倒挡，如果不踩离合器，发动机怠速运转，车辆是无法挂到倒挡上面的。
并且倒挡挂挡的方式也是多种多样，不一样的车，真的是有五花八门的挂挡方式，车主挂不上倒挡，多半原因是由于没有掌握正确的挂倒挡方法。
- 有的车辆***用的是斜挂式，直接向左前方倾斜换挡手柄，即可挂入倒挡，大众车辆大部分都是***用这种方式挂挡。
- 对于通用的车辆，在挂倒挡的时候，有一个向上提的按钮，挂倒挡之前，车主需要刻意用手向上方用力，提一下换挡手柄。
- 还有现代的车辆，在挂倒挡的时候，都有一个按钮，车主把该按钮往上一拉，即可轻松挂倒挡。
手动挡挂倒挡方式五花八门，很少有车主知道所有的挂倒挡方式，对于新手而言，如果不知道如何挂倒挡，这也是非常常见的现象，如果有疑问，欢迎咨询“汽车概况”！
大多数开过手动挡车的朋友应该都有过无法正常挂入倒挡的经历，今天咱们就来说说如何解决挂不进倒挡的问题。
挂不进倒挡怎么办？
挂不进倒挡，有可能是你的离合器踏板没有踩到底。这种情况，一般只需要重新补踩一脚离合就好了。
如果离合踩尽了，依然是挂不进，那就有可能是齿轮的齿位刚好对上了。因为很多车型的倒挡没有装同步器，所以就有可能在挂倒挡时，刚好两个齿轮的齿位对位卡不进去，倒挡就挂不进了。解决这个问题的办法很简单，1挡2挡3挡……随便挂一个挡位，让齿轮转动一下，然后再挂倒挡就可以了。
这里顺便说下什么是同步器：变速器在进行换挡操作时，尤其是从高挡向低挡的换挡很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了避免齿间冲击，便有了同步器。它主要由接合套、同步锁环等组成，主要是依靠摩擦作用实现同步。
为什么会发出“咔”的声音？
挂倒挡时发出“咔咔咔”的声音是因为变速箱打齿了。打齿其实是指变速箱内部的两个金属齿轮，因为位置或者距离不对而发生的相互碰撞摩擦，一般会发出明显的“咔咔咔”声。
为什么会发生打齿现象？
如果驾驶人偷懒，在离合没有踩到底时就挂入倒挡，或者是在车没有停稳的情况下，直接硬挂入倒挡，这两种情况都会发生打齿现象。把车停稳并把离合踩到底，就不会发生打齿现象了。
总结
自动档汽车不能倒车是什么原因呢?是变速箱的问题吗？
自动档汽车不能倒车的原因基本上可以判定为变速箱的问题，因为你在挂入倒档时，倒档指示灯已亮，说明变速箱湿式离合器已经给液压油，有压力情况下指示灯才会亮。故障原因分析如下：
1、变速箱湿式离合器摩擦片在花键槽上卡住。
2、倒档离合器泄油阀封闭不住。
3、变速箱倒档湿式离合器花键磨损。提示：液力传递变速箱（自动挡）检修比机械变速箱（手动挡）维修简单的多，但是由于结构简单，检修要细心，往往看似没有问题漏过一处就会造成返工。
到此，以上就是小编对于变速箱维修不能倒车的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修不能倒车的3点解答对大家有用。
