柴油发动机比汽油爱坏,柴油发动机比汽油发动机少了什么

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机汽油爱坏的问题,于是小编就整理了1个相关介绍柴油发动机比汽油爱坏的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽油车加柴油为什么会导致发动机报废?

汽油车加柴油为什么导致发动机报废

如果汽油车错加了柴油,很多情况车辆是无法启动的。

如果启动了,由于柴油燃点比汽油低,压缩就能着,不需要点火系统,而汽油发动机是有点火系统的。其点火器会把柴油直接点着,这样就会出现爆震损坏发动机。其外在表现为:车辆抖动排气管冒黑烟。

柴油发动机比汽油爱坏,柴油发动机比汽油发动机少了什么-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

另外,由于柴油的密度比汽油大,所以柴油在静止时会下沉到底部,所以即使加的柴油不多,首先进到发动机的还会是柴油。

如果这时候不注意,强行把车开走的话,车辆的整个油路系统就会被破坏,甚至发动机都会报废。

我们都知道柴油机汽油机是两种不同的发动机,它们一个使用柴油燃料,一个使用汽油燃料,这也是它们名字的含义。我们在日常生活中见到的家用车通常都是汽油机,如果把柴油加到了汽油机里会发生多严重的事情呢?

柴油发动机比汽油爱坏,柴油发动机比汽油发动机少了什么-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

首先,我们看一下两种燃油的特性。汽油具有着火温度高,易挥发的特性,柴油具有着火点低,不易挥发的特性,是两种完全不同的燃料。其次,我们再来看一下两种发动机的工作原理。汽油机是用火花塞点燃混合气,在燃烧之前混合气就已经准备好,并且浓度是要达到燃烧标准。柴油机是利用高压压燃,并且首先压缩的是空气,在活塞快到达上止点时才喷油。 有人曾做过一个实验,将柴油加入到汽油机里,汽车没跑多远就开始出现剧烈的抖动、顿挫加速无力的现象。这是发动机温度高,柴油燃点低,在压缩行程还没结束时就已经开始燃烧。这个时候活塞本来是上行,但是气缸内已经开始燃烧产生了一个下行的力,两种力在气缸内进行“搏斗”再者,汽油机的喷油嘴是考虑汽油特性设计的,喷油压力并没有那么大。柴油由汽油喷油嘴喷射更不容易挥发,长期如此还会形成积碳,甚至堵塞喷油嘴。

往汽油机里加柴油一种对发动机损害极大的行为,并且具有一定的危险性,望各位行动力极强的朋友不要轻易尝试,除非你打算让自己的车提前报废。错加了柴油怎么办?

还未行驶:发现加错油后,如果错加了一整箱柴油,切记不可点火着车,避免柴油进入油路,喷入发动机内,然后将车拖入维修厂将柴油放干,再加满汽油便可。

柴油发动机比汽油爱坏,柴油发动机比汽油发动机少了什么-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

行驶了一段距离:实际上,大部分加错油的客户是不会及时发现的,而是行驶了一段时间后发现车辆有异常,或者熄火了的情况下才意识到。

这种情况要马上叫救援,到修理厂除了放干柴油,还要清洗油路,更换汽油滤芯,以及对发动机做全面检查

很久后才发现:而如果至始至终未能察觉,严重可造成发动机报废,如此便需要更换发动机,造成无法挽救的损失

首先!柴油发动机喷油嘴压力比汽油发动机喷油嘴压力大!柴油加到汽油机里面后!由于喷油嘴压力不够!柴油无法完全雾化!直接以液态的形式进入缸体!燃烧不够充分!容易积碳!而且会堵塞喷油嘴!还有柴油燃点低!而普通汽油机是由于火花塞进行点燃的!当汽油机加入柴油后!火花塞点燃之前!高压混合气就达到了自燃温度!开始猛烈燃烧!造成燃烧室内压力失常!俗称爆震!都会给汽油发动机带来损伤!严重的甚至会拉缸!

到此,以上就是小编对于柴油发动机比汽油爱坏的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机比汽油爱坏的1点解答对大家有用。

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