大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改减震器的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车改减震器的解答，让我们一起看看吧。
要改装汽车减震器，要用到哪些工具？
常规的钣手、套筒外，还需根据不同的车型购置专用工具拆卸减震器上部中心螺母（如内六角等等）；压缩减震器弹簧用到两个工具：一是座式减震器弹簧拆装器（有手柄）、两是便宜点的丝杆型的减震器弹簧拆装工具（购两条，对称收缩减震器弹簧）。 避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。***如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。
怎样更换前轮减震？
汽车前减震器的更换方法：
1、汽车减震器通常连接与车体和底盘，松上下螺丝，用大螺丝刀撬出；
2、换新的时，先摸一点黄油，有时上下位置可能不好对，上下间隙大就先挂减震器的一头，另一头往外拉到正确位置就好了；
前减震器更换最好是换一双：
1、换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两个减震器的弹力相对来说就会出现不太一样的情况；
2、所以如果说减震损坏的话，应该是一换换一对儿，即使是换一对的话，最好也是需要做下四轮定位检查下车子四轮的平衡；
汽车减震可以加阻尼器吗？
可以
可以。汽车减振器实际上是一个振动阻尼器。减振器在汽车中不仅用在悬挂上,在其它的位置也有应用。汽车减振器的作用是调节不同车速下的阻尼力,提高振动稳定性和舒适性。阻尼器是一种能使仪器的可动部分快速停止在稳定偏转位置的装置。
汽车的减震可以单换吗？
汽车的减震可以单换，但效果不如换两个好，因为当你换了一后由于是新的减震器与旧的减震器存在差异，故减震的效果就会有区别，行驶中会感觉到左右不对称，对安全影响不大。
前轮减震硬怎么调整？
1.摩托车前部液压减震硬度的调整是通过增加或减少液压油来决定的。油少了会变软，油多了会变硬。减震必须有压力的调节。下弹簧座有台阶，目前台阶的状态是弹簧预紧最松。也就是说，这个减震器是目前最软的。用工具向上压弹簧，转到爬一个台阶，就会硬化一次，几个台阶就能把预紧力拧紧几度。
2.前减震器不能调节，但必要时可以通过增加或减少减震器油来稍微调节。后减震器通常有一个可以调节底部弹簧硬度的装置。修改减震器时，选择短弹簧。降低车身后，车辆重心会降低。大家都知道重心越低越稳，车内也是如此。而且车身降低后，视觉效果更好。
3.排空减震器中的阻尼油。清洗后，加入适量减震油。前提是内弹簧不要太弱。前减震器上有一个内六角螺栓，用来调节减震器的弹性。摩托车后减震器的调整方法是后减震器一般配备五个档位，出厂时一般放在最软的档位，可以用专用的挂钩扳手进行调整
到此，以上就是小编对于汽车改减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改减震器的5点解答对大家有用。
