大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机供油规律的概念的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机供油规律的概念的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机供油时间早和晚的区别？
柴油发动机供油时间也叫提前喷油角度。供油时间的早和晚的区别在于以下的两个方面。第一个区别是，供油时间早，容易使燃料提前燃烧爆发，工作粗暴，如果时间太早活塞还未运行到上止点就供油燃烧容易将活塞提前推回去倒转。第二个是，过晚燃料还未燃烧就推出缸外，形成外燃，损失动能。
柴油发动机供油原理？
供油系统的工作原理,是输油泵从燃油箱中吸出燃油,经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式,它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力;然后燃油到达调压阀,此阀用来调节喷油泵内的燃油压力；分配器柱塞进一步提高油压,并通过高压油管将燃油送入喷油器,从喷油器渗出的燃油被回油阀回收,并送回燃油箱。
柴油车供油原理是:发动机曲轴带动柴油泵转动，柴油泵通过柱塞吸柴油滤芯里面的柴油，（从柴油泵到柴油箱设两道滤芯，油水分离器和柴油滤芯，滤芯的作用是过滤柴油箱中的脏东西，为柴油泵提供干净的柴油）并产生一定的压力供给喷油器，喷油器到一定压力喷出
电喷柴油发动机供油时间早和晚的区别？
柴油发动机供油过早或过晚都将影响工作性能，供油时间过早，会出现起动困难和敲缸的故障；供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。 柴油发电机喷油器工作700h左右应检查调整一次。过早或过晚对柴油发动机功率的输出、油耗和正常运转影响都很大，为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。
第一个区别是，供油时间早，容易使燃料提前燃烧爆发，工作粗暴，如果时间太早活塞还未运行到上止点就供油燃烧容易将活塞提前推回去倒转。
第二个是，过晚燃料还未燃烧就推出缸外，形成外燃，损失动能。
柴油泵怎么判断供油时间？
一、脉动法将高压油管上端拆下，使上端头朝下，泵油至上端有油珠时，慢慢盘飞轮，发现油珠略有脉动，即为开始供油时间，看此时飞轮上的供油刻线是否对上水箱上刻的标志。
二、断油法拆下喷油泵上的出油阀紧座，取下出油阀芯，让柴油流出。盘动飞轮(按工作时的旋转方向)，当柱塞堵住进回油孔时，柴油便停止外流，即为开始供油时间。
三、经验法根据发动机工作情况与故障的不同象征，判断供油时间是否准确。发动机工作时有敲击声，说明供油时间过早，可用加垫片的方法推迟供油时间，直至消除。
到此，以上就是小编对于柴油发动机供油规律的概念的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机供油规律的概念的4点解答对大家有用。
