大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换了普通减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车换了普通减震器的解答，让我们一起看看吧。
为什么新换的减震比原车的软？
因为减震器里一般是油压或气压的。突然变软是因为密封的橡皮圈或其它部位漏油或漏气了。至于是什么情况导致的就难说了。
长期超载重量的物品，减震器本身的质量，用的时间长了，颠簸路走多了等等都有加速损坏减震器的可能性。
如果很轻松用手就可以将减震器压下去，这就说明是减震器性能下降了。建议找同款车型进行试验，对比一下就知道是否出现问题。如果确实是减震器坏了，维修更换的费用并不高，约是三四百元左右。
换一个减震器有影响吗？
减震换一根危害并不算太大
***如汽车使用时间久,而又沒有更换过减震,在更换减震器时,更提议同轴线一起换,那样两侧才会均衡。但并不是说减震器就务必成对更换,实际必须 看情况,一般状况下能够坏一根换一根
车的后减震只换一个会不会造成偏磨跑偏之类的？
我谈一下我的观点。汽车减振器是悬架系统的关键部件，如果损坏会导致车辆出现以下几个方面的问题：
1. 每过坑洼、起伏路面时，车身余波荡漾的弹跳增加、时有金属碰撞的声响从底盘传来。
2. 车子过弯时因为弹簧上下的震动过大，从而造成轮胎附着力和循迹性的变差，转弯半径明显异常、抖动。
3 车辆振动次数增加，不时出现异常的声响，感觉车辆没有缓冲、舒适性差。
4. 由于吸收余振的能力减弱或丧失,车辆在静止状态下稍受振动就容易产生车辆报警乱叫。
正常产品
明显漏油失效
谢邀！
减震器是汽车用来滤振的零部件，减震器属于汽车零部件中的正常损件，在一定程度上，磨损、漏油是常见的损坏问题。而更换单个减震器并不会导致或是影响汽车底盘的偏磨或是跑偏，更换后轮减震器对汽车底盘没有影响，楼主的疑惑是多虑的，这些零部件的单个更换对于汽车的行驶数据是没有任何影响的。
但某些修理厂和个别4S 店以安全隐患为借口，怂恿车主更换是不道德的，大多车主对修车方面一窍不通，而这些修理机构又打着安全的旗号让车主花冤枉钱的情况更是屡见不鲜，希望车主多多普及一些关于爱车的维修知识，谨防上当受骗，多花冤枉钱。
汽车只更换一侧的减震会怎么样？是否会导致车身抖动？
只更换一侧的减震一般不会导致车身抖动或两侧的轮胎磨损不一致。但是需要注意的是，拆装的过程中，如果倾角和前束数据改变了，需要做四轮定位可以避免轮胎异常磨损。
减震器的作用是减少车辆的震动幅度。当车辆行驶路况不佳时，车辆会上下颠簸。为改善汽车行驶平顺性，减震器与弹簧承担着缓冲和减震作用。
一般减振器泄油或过不平路时异响，无法有效吸震、导致车辆舒适性能下降，通过检查后对工作异常的减震更换。安装时对四轮定位数据复位；就不会导致轮胎异常磨损，而车身抖动或者轮胎磨损也有很多方面因素影响的，比如底盘悬挂组件的磨损，或者传动部分异常等等。
到此，以上就是小编对于汽车换了普通减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换了普通减震器的4点解答对大家有用。
