大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱漏电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱漏电的解答，让我们一起看看吧。
福特福克斯漏电的常见现象有什么？
①通常都是导航漏电，福特福克斯就是加了导航就容易漏。
②相关介绍：1、简介：福特·福克斯focus的意思就是焦点，它是欧洲福特的看家车型之一。在三厢福克斯上市一年后，长安福特又推出了三款两厢福克斯，分别对应三厢版的1.8手动挡经典型、1.8自动挡时尚型、2.0手动挡运动型，2.0自动运动型。
2、设计：福克斯的入门级发动机排量由之前的1.8L降低为1.6L，但因为***用了更多先进技术，所以最大功率仅仅减少了1kW，为91kW\u002F6500rpm，而最大扭矩甚至还增加了2N?m，为159Nm\u002F4000rpm，所以入门级车型的动力与之前基本相当，再加上6挡双离合自动变速器的使用，油耗反而得到降低。
刹车灯开关坏了会漏电吗？
很高兴回答你这个问题！
故障一 刹车常亮 刹车灯开关内部触点一直吸合在一起，还有滑轨卡瑟开关顶针回不来 导致刹车灯常亮！刹车灯常亮会一直放电 ，俗称漏电！
故障二 刹车灯不亮， 为什么会不亮呢 大家来看刹车灯开关原理刹车灯是正及控制 电路走向是由电池到保险丝 在到开关 那么问题来了保险坏了 开关触点接不上 是不是电走不到刹车灯上。总结 保险丝换了和刹车灯开关坏了都会导致刹车灯不亮 ！
希望我的回答能帮助你！
刹车灯相信开过车都知道，安装于汽车尾部，颜色为红色，增强光源的穿透性。以便后方车辆在能见度比较低的情况下，能够及时对前车做出反应，防止追尾造成交通事故！由此可见刹车灯的重要性！
法律规定需要至少两个，不过一般现在都配有高位灯。刹车灯不亮不单单是刹车灯开关的问题，还可能是有可能是线路故障、灯丝故障、保险等等。
如果一个亮一个不亮，及时更换灯泡即可解决。注意刹车灯泡需要一次性更换两个，防止灯丝蚀程度不一，导致一个亮一个不亮的情况发生。如果两个都不亮可能是开关坏了还可能是保险烧了。
刹车灯是来后车警示的，让后车知道你减速了，及时做出避让或者减速的操作，所以刹车灯有问题需要由专业人员检查一下。
刹车灯开关坏了是不会漏电的，这个是不需要担心的，而且车上电瓶电压也是人体安全电压内的，那就更无需担心了！
刹车灯不亮交警会处于50-200的罚款，并且如果出现追尾的情况下，后车可以不负全责，而是和你划分主次责任。
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您好刹车灯开关坏了是不会漏电的。
但是刹车灯开关故障会导致刹车灯不亮，刹车灯能有效提醒后方车辆安全距离，可减少追尾事故发生。
如果因为前车刹车灯不亮，导致后车追尾，交警会判定前车负30%的责任，还会根据《道路交通法》第九十条：机动车驾驶人违反道路交通安全法法律、法规关于道路通行规定，处警告或者20元以上200元以下罚款。
刹车灯不亮不能通过年检，国家规定机动车必须通过，外观、底盘、车灯、刹车、尾气等检测合格，并无待处理违章，才可发放检验合格标志。
不论是刹车灯开关坏了，还是刹车灯都要及时更换，以免发生事故。
自动挡停车在p挡耗电吗？
自动挡车型停车在p档耗电吗？自动挡的车型，它是锁止结构，所以停在P档次，不会耗电的。自动挡车型分为停车挡，空挡，前进档，倒档和运动挡或者低速挡，他的结构是机械原理，只有换挡的行车电脑才是电子模块，所以挂在任何挡位上是不会耗电的。自动挡车型开车非常简单，只需要把档位挂在前进档，松开手刹就可以行驶了。而且技术非常成熟，耐用性和口碑都非常不错。
自动挡的车停在p档跟车辆的耗电是没有关系的，一般情况下，车辆的耗电是通过一些电子设备的使用来消耗的，包括车灯以及音响设备空调设备空调设备及电子屏幕，这些如果不关闭，那么车如果停，晚上有可能会将电瓶的电耗完，这样就会非常的麻烦
中控加装导航会不会损害车啊，大家觉得有必要加吗？
加装导航并不会损害车，必要性完全取决于自己的需求：
在选择汽车的时候，大部分用户为了买到更高性价比的车型，就会选择放弃汽车的[_a***_]配置。而汽车厂商也是为了增加盈利点，在舒适系统上做足了功夫。比如一些合资厂商，他们的低配收音机就好几种，一般客户看上的原厂收音机或者导航都是豪华甚至旗舰才装备的，单独增加还需要许多银子。于是乎后期改装成了必然的选择：
1.原厂收音机和加装产品的区别：1.外观上，显而易见，原厂产品的外观是非常传统而且简陋的，作为爱面子的中国用户，这个肯定无法忍受，必须换掉，因为加装的导航功能齐全，外观漂亮，而且多是安卓系统，容易上手操作，非常有面儿。2.功能上，原车的收音机除了听广播，就是多媒体播放功能，有的还有CD播放器，其他的功能貌似也就没什么可以说的了。但是加装产品是市场的产物，它更加明白用户的需求：导航功能,在线音乐，语音识别，网络连接，附近的美食等功能，有的还有电视功能。所以说在功能面前，原厂机非常尴尬；3.稳定性，稳定性方面原厂机有着无法被超越的特点，原厂机经历了非常漫长的实验检测，加上功能相对简单，所以稳定性非常可靠。但是加装产品的质量就不一定了，不同价格的稳定性不一样，价格太贵了很多用户可能就会犹豫了。4.加装操作，原厂机不需要动，但是加装机必须需要自己动手或者找店家帮忙加装，现在的加装也非常便捷，直接在原车的插件上转接就可以；
2.必要性分析：其实上文中的区别很大程度上也解读了必要性的问题，在这里我要说一说加装以后的缺点：1.音频质量会下降，其实懂行的人都知道，收音机上价格最高的就是收音机或者导航内部的功放模块，其他的模块价格相对比较便宜，加装以后的整车音频质量肯定会下降，如果不挑剔的用户就没有问题，原厂机功放模块的成本并没有大幅缩水，保持在了厂商标准的上面，细心的人就会发现加装前后音质区别较大。2.导航电量消耗增大，加装以后的产品对于能耗要求没有原厂件苛刻，如果用车频率低的用户会发现这个问题，一段时间不用车，车没电了。这个时候多半就是后期加装的产品出现了漏电的问题。如果是高频率用车的人，这个问题基本可以忽略；2.原车匹配度，如果经常夜间驾驶的用户就会发现，加装以后的导航屏幕非常亮，甚至刺眼，虽然可以调节亮度，但是它不会与整车的背景光源保持一致。加装机不会具备汽车网络信息的解读模块的，而且相比较价格，这个问题往往会被忽略掉；还有就是收音机音量随车速变化，原厂机在收音机模式的时候会读取车速信号，一旦车速增高，汽车内的噪音增大，它会自动将音量调大，保证用户的收听质量。加装产品并不会有这个功能。
3.总结：汽车加装导航或者其他东西，主要取决于自己的需求，而且自己的汽车就要突出自己的个性化需求，也并不需要别人的意见，但是千万要把握一点就是用专业和科学的加装方式，避免引起汽车电流过载导致财产受损。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱漏电的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱漏电的4点解答对大家有用。
