大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机蓝烟的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机蓝烟的解答，让我们一起看看吧。
柴油机热了冒蓝烟？
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。 提示：
1、冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
2、冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
为什么柴油机负荷一加大就冒蓝烟?是烧机油么?为什么大负荷时烧机油？
冒蓝烟分为冷车冒蓝烟和热车冒蓝烟，冷车冒蓝烟是因为油封腐蚀老化导致的，这个解决相对容易些。热车冒蓝烟就是烧机油了，这个问题是比较复杂的。解决也相对麻烦些。烧机油的话可以搜索“免拆修解决烧机油”来解决。
单缸柴油机运转中突然冒蓝烟？
昌蓝烟是因为机油燃烧的现象，主要是机油进入燃烧室进行燃烧，但燃烧并没有完全以蓝烟的形式排出。
机油进入发动机燃烧室的主要原因:可能是因为油底壳中的油位过高，机油被曲轴和连杆大头沿着气缸壁溅到燃烧室中，所以会出现烧机油的现象。
气门管油封漏油也会导致机油在燃烧室中燃烧。气门杆和油管之间的配合间隙过大或油管油封老化会导致机油进入燃烧室。严重时，机油会从汽车排气管中流出。
柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。
如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟，则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。
因此，如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟，且启动困难或动力不足，一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的，柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障；
对于闭式呼吸器，如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变，应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多；
如果机油机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障；
对于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
单缸柴油机起动放炮冒蓝烟怎么办？
如果你打单杠柴油发电机出现这样的情况的话，那么检查一下进气是不是充足（检查空气滤清器、进气门间隙）、排气是不是能排净，就是检查一下配气相位是否正常！ 主要查看凸轮轴、气门挺柱、气门间隙、气门调整螺丝的窝孔等等；其次现在市面上有很多柴油为劣质油，换柴油再试试。 希望以上的介绍能给你带来帮助，如果问题还是没有解决的话，建议你一定要联系厂家或者找专业的技术人员检查进行故障的检查排除。
到此，以上就是小编对于柴油发动机蓝烟的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机蓝烟的4点解答对大家有用。
