大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修朗动变速箱的问题，于是小编就整理了5个相关介绍维修朗动变速箱的解答，让我们一起看看吧。
现代朗动变速箱故障？
极少数数情况是变速箱故障,大部分情况是发动机匹配的问题。变速箱故障主要是,电磁阀问题,或是滑阀有轻微堵塞。发动机匹配,归根结底还是节气门脏,造成发开油门进入怠速时,发动机转速下降太快,发动机牵制造成抖动。
朗动变速箱阀体拆装过程？
拆卸自动变速器阀体步骤： 1）放掉自动变速器的油液。用一油盘放在油底壳下，拧下放油螺栓，将油液排净。 无放油螺栓的自动变速器，只有用一个大于油底壳的油盘，放在油底壳下，然后将油底壳 拆下。 2）拆下电磁阀导线接头。 3）拆下控制阀体与壳体之间的连接油管。 4）拆下阀体的固定螺栓﹙注意区分阀体与壳体的固定螺栓和阀体自身的接合螺栓﹚， 取下阀体，同时用手堵住没有锁止定位的手控阀，以防其滑出摔坏
朗动变速箱机脚坏了有什么症状？
症状：
- 损坏时，转动时发抖震动，连带着发动机也抖动；
16款现代朗动变速箱油如何换好？
2,拆卸变速箱油底壳螺丝，用大漏斗接下漏下的旧变速箱油;
3,拆卸变速箱油底壳一圈所有固定螺丝，先让余油慢慢漏干净，并把旧的变速箱密封垫及变速箱滤清器一同更换;
4,安装好更换后的变速箱密封垫及滤清器后，固定变速箱油底壳一圈的螺丝;
5,把新油倒入专用变速箱油壶内，然后用连接管固定好油壶口和变速箱油底壳放油螺丝口，依靠重力换入新的变速箱油进去，最后，固定好油底壳放油螺丝，并检查无渗漏安装发动机护板。
先拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度很高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧的机油；
2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；
3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。
16款朗动手自一体变速箱怎么样？
朗动变速箱起步柔和，以省油为前提，换挡逻辑非常好，这款变速箱是起步慢，提速不慢，而且故障率很低，产品趋于稳定。
现代朗动的AT变速器是韩国摩比斯生产的6AT变速箱，是一款非常成熟的变速箱，也是推广的最好的一款变速箱，几乎在好多车型上都能看到其身影。6AT的研发成熟，使其广泛用于自家车系上，进一步的降低了成本（自产自销），这套变速箱虽然与爱信同位6速，但是其最大的特点是配合现代自己的高转速发动机，起步给力，不肉，换挡逻辑也非常好，不输于爱信，但这款变速箱在起步一个峰值过后有个放缓期，不像爱信那样是先柔后猛的。这款变速箱技术也比较成熟，大保值率也不错，保养很方便，还可以自动换挡。
朗动6速手自一体变速箱不能换变速箱油，原厂带的是韩国原装长效变速箱油，里面的油专门保护6速摩比斯变速箱[_a***_]的，不会出现漏油和变速箱故障。
朗动变速箱的免维护还是不错的，有5年长效防冻液，除了定期换机油和检查刹车油还是很放心的，还挺耐用，不碰变速箱，可以开到报废为止。
到此，以上就是小编对于维修朗动变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修朗动变速箱的5点解答对大家有用。
