大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前驱减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车前驱减震器的解答，让我们一起看看吧。
前驱车异响是什么原因？
原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。
检查步骤：
2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。
3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。
4、拆卸前轮检查前轮轴承。
5、检查前轮驱动半轴是否松动。
有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。
前驱车打滑后发出嘎嘎声？
车身异响。出现这个问题通常有以下原因：车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等;一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关;汽车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
发动机舱异响。发动机舱异响的原因要根据声音来判别，一般有三方面：比较刺耳皮带啸叫声，这是皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
变速箱异响。如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，其原因可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
悬挂异响。悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，一旦出现异响，千万不能小觑。在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有“咚咚”或者“咔嚓”异响出现，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。
科鲁兹多久换避震器？
科鲁兹减震器行驶2万公里需要换一个。避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来,也就是说弹簧被压缩再放开以后,它会持续一段时间又伸又缩,所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动,使乘坐舒适。
科鲁兹避震器2万公里更换一次，其作用是产生阻尼，使车辆可以减小浮动，属于车辆悬架系统中非常重要的部件之一。
以科鲁兹2018款两厢330T双离合领锋版为例：其进气形式为涡轮增压，最大马力为150ps，最大[_a***_]为240nm，变速箱为7挡干式双离合，车身类型为5门5座两厢车。该车长宽高分别为4450mm、1807mm、1459mm，轴距为2700mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为后扭杆梁加瓦特连杆非独立悬架，助力类型为电动助力。
到此，以上就是小编对于汽车前驱减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前驱减震器的3点解答对大家有用。
