三菱帕杰罗液压系统进不去,三菱帕杰罗液压系统进不去怎么办

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三菱帕杰罗液压系统进不去的问题,于是小编就整理了4个相关介绍三菱帕杰罗液压系统进不去的解答,让我们一起看看吧。

  1. 三菱帕杰罗有故障码P0657电控节流阀电动机继电器、这是哪方面的问题?请各位指点下思路?
  2. 帕杰罗v73发动机液压顶杆异响?
  3. 帕杰罗v93液压顶响怎么处理?
  4. 三菱帕杰罗方向重怎么解决?

三菱帕杰罗有故障码P0657电控节流阀电动机继电器、这是哪方面的问题?请各位指点下思路?

故障码:P0657

中文含义:执行器电源电压A电路/开路

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英文含义:Actuator Supply Voltage A Circuit/Open

范畴:计算机或***输出电路

详细含义:动力总成控制模块(PCM)检测变速器执行器供电A电路电压超出正常范围。故障原因包括电路或接头故障,自动变速器液压传感器故障,电磁阀故障,变速器控制模块故障,变速器输入速度(RPM)传感器故障,变速器输出速度故障等。

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帕杰罗v73发动机压顶杆异响?

气门一般是因为气门液压顶杆故障引起的。

  气门液压挺杆工作原理:液压挺杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀。液压挺杆工作时,在机油压力作用下,挺杆内柱塞腔内充注油液,柱塞下行,挺杆有效工作长度增加,气门间隙减小。由于挺杆内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺杆与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺杆柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开。

  在车辆刚发动时,由于腔内无油压,故挺杆柱塞处在最底部,挺杆与气门间隙较大,气门产生短时异响。随发动机的运转,挺杆柱塞调整正常,响声消除。

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  但液压挺杆使用时间长,有磨损或气门杆与挺杆间隙及挺杆内止回球阀平衡改变,无***常调整,而使挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺杆间隙变大,就会有响声。排除方法——更换气门液压挺杆。

帕杰罗v93液压顶响怎么处理

1、由于液压气门挺柱与凸轮(或气门座))产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多,挺柱内部机油泄压较快造成异响,需更换液压挺柱;

2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响,需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响,需清理液压挺柱;

3、气门导管磨损造成的异响,需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响,需更换合适粘度的机油;

4、机油压力低造成的异响,需检查机油压力低的原因

三菱帕杰罗方向重怎么解决

1、添加更换转向助力油;

2、检查汽车胎压。

原因是:

1、转向助力油脏了;

2、助力泵损坏

3、胎压过低。方向盘变重常见的原因是转向助力油脏了,转向助力油和汽车其他油类一样,都需要更换。由于机械式液压助力的液压泵直接是通过发动机皮带驱动的,所以就会出现低速时,方向盘偏重的情况。在开车的时候要避免长时间打死,会导致转向助力泵的油压太低,容易损坏助力泵,然后出现方向盘太重的状况。

到此,以上就是小编对于三菱帕杰罗液压系统进不去的问题就介绍到这了,希望介绍关于三菱帕杰罗液压系统进不去的4点解答对大家有用。

标签: 挺杆 帕杰罗 气门