大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领裕变速箱维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍领裕变速箱维修的解答，让我们一起看看吧。
福特领裕一万公里评测？
福特领裕动力输出相当平顺起步加速都一气呵成，提速的过程不会有明显推背感，属于快而不猛的类型。
福特领裕搭载着来自上汽的6速湿式双离合变速箱，升挡平顺性表现很好，降挡速度偏慢。
福特领裕试驾测评,福特领裕动力怎么样
在60km/h以下的车速，Kick-Down反应迟缓，降挡没有顿挫但速度比较慢，变速箱不像双离合更像CVT。
福特领裕的动力系统明显更适合高速长途使用，在80-120km/h的高速下，动力储备仍十分充沛。
20万左右6座车，传祺GS8，福特领裕，现代胜达，怎么选？
传祺GS8完胜
20万级别的六座SUV，可选项并不是很多，近期热度较高的选项是传祺GS8，之前有福特领裕和现代胜达，下面就来进行全面对比吧。
1.动力
传祺GS8装备的钜浪平台的第二代2.0T，功率仍旧为185千瓦，峰值扭矩高达400N·m并且能在1750-4000rpm区间维持峰值输出；实力不俗，同时还有40.23%的热效率，这也是目前的标杆。
福特领裕的销量表现很差，究其原因主要还是发动机机和变速器的技术一般；江铃福特的4G20 2.0T有165kw/360N·m的标准，实际也算中规中矩，但最大扭矩要到3500转达到峰值，没有稳定峰值输出的设定就有些不理想了。
现代胜达的卖点是六座，发动机看起来也不错，169kw/353N·m（1450~3500rpm）的设定没有什么不足，但也没有什么优势；至少相比GS8的发动机还是有一定差距的，所以下面就要从其他方面进行对比了。
2.变速器
至此不用再讨论领裕了，这辆车的变速器来自上汽集团，整体表现也只能用中规中矩评价；曾经应用的车型定位都偏低一些，以江铃福特领裕的价格为参考，这台车至少应该用8~9AT或7-9DCT才能体现出竞争力。
别克昂科威plus和福特领裕价格差不多，这怎么选？
福特汽车有两个知名度较高的合资企业，分别为：
如果对商用车型不太熟悉的话，江铃福特也会是一个很模式的品牌；其打造的主力车型是轻客，比如全顺新世代和新全顺，这两台车最起码曾经还是很火的；在乘用车型阵营里就要差一些了，因其没有几款值得一看的乘用车，综合实力最强的硬派SUV撼路者也因为过窄的车身和粗糙的内饰而被市场忽略，其实这台车就是福特RANGER皮卡的乘用版。
下面来了解一下江铃福特几款车的八月销量吧，以及这些车的特点。
领界这辆车曾经的销量还不错，月销量一度能超过5000辆，但是在该车经过一次碰撞测试之后就成为冷门车了；要知道这辆车是在C-NCAP里进行的测试，而测试结果只拿到了三星评价，NCAP的测试比较宽松，使用的避障和靶车都有相当程度的吸能效果，极限可以超过30%。所以在NCAP里面如果都拿不到五星评价的话，在CIASI里进行真正高标准的测试也就会“惨不忍睹”了；四星基本等于不合格，三星也是破纪录了，所以领界基本凉透了。
有了领界作为参考，剩下的车也就不难判断了。
领睿的销量稍高无非是因为价格偏低一些，指导价为13.98-16.98万，但如果这辆车未来也会进行某种测试的话……领睿的性价比仍旧很低，因其搭载的发动机只有1.5T的选项，标准为125kw/260N·m；这个水平是连国产1.5T米勒循环发动机都不如的，而奥托循环1.5T的最高标准已经达到150kw/305N·m，也是自主研发的成果。
到此，以上就是小编对于领裕变速箱维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于领裕变速箱维修的3点解答对大家有用。
