大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油版发动机怎么预热的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油版发动机怎么预热的的解答，让我们一起看看吧。
柴油车如何预热？
一是预热塞，对燃烧室预热，用钥匙控制，第一档是预热，第二档启动启动回位后，预热线路自动断开了。
二是进气预热器，装在进气管上，有门的开关控制。也可通过继电器控制，启动后自动关闭。预热时间20秒到30秒后可以启动。
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当发动机启动后，15s左右，才会因机油泵的运转将机油运送到各个需要润滑的部件表面，如活塞、连杆及曲轴等。冬天由于气温低，润滑油的黏度大大增加，流动性变差，到达各润滑表面的时间要延长至30s。
汽车发动以后15〜30s，润滑油到达了各工作表面，虽然发动机温度还没有升高，但可以起步行车，通过低速行驶继续预热，此阶段发动机转速应控制在1500r/min左右，既能使发动机尽快升温，也节省时间和燃油，并取得更好的热车效果。当然，该阶段最好避免爬坡，以免增加发动机及传动系统的负荷。待水温正常以后，就可以正常行驶了。
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柴油车冬天预热方法？
原地怠速五分钟，怠速一段时间后要看一下油温表，看看水温上升了以后才可以，有的老车需要加油，转速达到900转后，再从900转下降到700转就可以了，新车可以慢速行驶一至二公里也可以完成热车的，柴油车与汽油车工作原理不同，需要热车
到此，以上就是小编对于柴油版发动机怎么预热的的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油版发动机怎么预热的的2点解答对大家有用。
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