大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻力太大的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器阻力太大的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器阻力大点好还是小点好？
汽车减震器阻力的大小对车辆悬挂系统和行驶稳定性有影响，但没有绝对的好坏之分，而是要根据具体情况进行调整。
在一般情况下，适当增加减震器的阻力可以提升车辆的悬挂稳定性和控制性能。较大的阻力可以减少车身的颠簸和晃动，使车辆更好地保持平稳的悬挂状态，提供更好的路面接触。这对于在高速路上、在弯道行驶或需要更精确操控的情况下是有益的。
然而，过大的减震器阻力可能会对车辆的悬挂舒适性产生负面影响。这样的减震器会使车辆在路面不平处的跳跃感更明显，导致乘坐的不舒适性增加。此外，对于一些越野或路况较差的环境，较大的减震器阻力可能会导致车辆对颠簸路面的适应性变差。
因此，减震器阻力大小的选择应根据车辆的用途、驾驶风格和道路状况来确定。在进行调整时，最好咨询专业技术人员或减震器制造商，以确保选择适合的减震器配置，以获得最佳的悬挂性能和舒适性。
为什么汽车减震器拉伸阻力大于压缩阻力，谢谢？
减震器的主要作用是衰减弹簧回弹力减小弹簧的振动，保持车辆平稳，减震器在压缩的过程中主要靠弹簧吸收来自地面冲击和振动，故减震器压缩的时候阻力小而拉伸的时候阻力大。
方向盘感觉阻力大，有知道怎么回事的不？
如果感觉方向盘突然发沉，转动方向的时候有明显的阻力感，拐弯后方向盘不能自动回到中间，很有可能就是你的前轮两侧的胎压不一样了，也有可能是助力系统及助力润滑油出现了问题。
很可能是转动轴扭曲变形或者缺少润滑油而生锈导致的。此时驾驶员转动方向盘的时候就会感觉有很大的阻力，方向盘像是要被左右拖拽。
因为转动轴位于车身下方，很多车主在保养汽车的时候容易忽视它，如果转动轴出现此类故障的话，要及时到汽修店进行更换。
原因是：
2、缺少转向助力油；
3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；
6、转向减震器损坏。
1、润滑转向管柱；
2、补充转向助力油；
3、更换万向节、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套、平面轴承、转向减震器、刹车盘与刹车片。
到此，以上就是小编对于汽车减震器阻力太大的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻力太大的3点解答对大家有用。
