大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于at变速箱和cvt变速箱哪个维修贵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍at变速箱和CVT变速箱哪个维修贵的解答，让我们一起看看吧。
cvt跟at变速箱哪个维修便宜？
从技术进步的角度来看，CVT是后起之秀，技术先进性上明显比传统的AT有优势。这个势必造就了CVT的成本居高。
另外，从产品结构来分析，CVT核心零部件是变速箱里的钢带，其结构与技术均垄断在少数企业中，目前市面上多数车型所使用的CVT变速箱钢带其实几乎都来自一个供应商——德国博世BOSCH，垄断的地位势必会带来变速箱成本的居高不下。
而AT所用的核心组件——齿轮，由于技术相对成熟，则有很多的生产厂家可以生产替代，比如自主品牌比亚迪就有自己的齿轮工厂，早已实现了齿轮、甚至AT变速箱整体的国产化。
因此维修方面更换零配件将更加的方便与实惠，也就使得AT的维修成本比CVT的要低。
CVT变速器和AT变速器成本相差多少？
Cvt变速箱和at变速箱成本相差多少？
首先我们要了解变速箱结构，CVT变速箱他的结构简单，技术要求也不高，他是有一根钢带来带动发动机传动的，优点是动力平顺，换挡积极，油耗也不高，缺点是不能暴力驾驶，如果暴力驾驶容易引起变速箱钢带打滑。
at变速箱是由多个行星齿轮来带动发动机换挡的，所以它的技术复杂，制造成本也高，油耗也比CVT变速箱高一点，但是耐用性非常好，质量和口碑都非常不错，两者之间成本相差大概在8000元左右。
at和cvt变速箱哪个贵？
at更贵。从结构复杂程度和制造难度上，at变速箱要比cvt变速箱成本高不少，因为AT里面不但有液力变矩器，还有一大堆的离合器，而cvt变速箱摒弃了传统的齿轮传动方式，改为金属带和滑轮传动，通过改变滑轮的直径来调节传动比，因而它的结构就简单多了。
到此，以上就是小编对于at变速箱和cvt变速箱哪个维修贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于at变速箱和cvt变速箱哪个维修贵的3点解答对大家有用。
