大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机能带多少柴油发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机能带多少柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
谁知道直升飞机烧什么油？
航空煤油。
如果直升机发动机是航空涡轮轴发动机，使用的油料是航空煤油，如果直升机发动机是活塞式航空发动机，使用的油料是汽油，直升飞机是不能加柴油的，因为柴油机是属于压燃方式工作，要求发动机活塞缸体耐压力耐高温，所以柴油机相对汽油机笨重得多，另外柴油机的活塞连杆行程长，转速偏低。
飞机加什么燃油？
飞机使用的燃油种类因飞机类型而异。螺旋桨式飞机使用航空汽油或航空柴油，喷气式飞机使用航空煤油，比较常见的是3号航空煤油，军方使用的一般都是JP 系列的航空煤油，比较多的是JP4和JP5,如美国军方最常用的是JP5航空煤油。
目前，世界各航空公司所使用的航空燃料主要有两大类，航空汽油和航空煤油。分别适用不同类型的飞机发动机。 航空汽油用在活塞式航空发动机的燃料，航空活塞式发动机与一般汽车发动机工作原理相同，只是功率大，自重轻一些，因而对航空汽油的质量要求和车用汽油就有类似之处。
随着航空工业和民航事业的发展，民航的大型客机的动力装置逐步被涡轮喷气发动机代替，这种发动机推动飞机向前飞行，通过把燃料燃烧转变为燃气产生推力，使用的燃料称为航空煤油。
飞机有几种发动机？
飞机发动机有活塞式、涡轮喷气式、涡轮螺旋桨式、涡轮风扇式等，早期甚至还有安装火箭发动机的
我国自主研发的飞机发动机有“昆仑”涡喷发动机和“太行”涡扇发动机两种发动机
常见的大致分为两大类，分别为活塞式航空发动机与涡轮式航空发动机。
航空活塞发动机区别于普通汽车发动机的地方主要在于功率重量比与可靠性两方面。航空活塞发动机通常搭配螺旋桨使用，利用螺旋桨的旋转产生推力或拉力，从而给飞机提供前进的动力。
涡轮发动机有更好的高空高速性能与更高的功率重量比，不过其制造成本高，维修保养要求也更高。
飞机有两种主要的发动机类型，分别是喷气式发动机和螺旋桨发动机。
喷气式发动机可以将空气吸入，压缩、加热后喷出，产生推力推动飞机前进。
这种发动机通常用于商业或军事飞机，因为其速度和效率更高。
螺旋桨发动机则使用旋转的螺旋桨获得推动力，这种发动机通常用于小型飞机和直升机。
因为不同的飞机和不同的用途需要不同类型的发动机，所以实际上还有很多其他类型的发动机存在，但是喷气式发动机和螺旋桨发动机是最常见的两种类型。
飞机有两种主要类型的发动机，分别为涡轮式和螺旋桨式。
涡轮式发动机***用燃气轮机原理，喷出的高温高压气体驱动涡轮，带动飞机前进。
螺旋桨式发动机则是通过类似于汽车引擎的工作原理，将柴油或汽油燃料燃烧后，驱动螺旋桨旋转，达到推动飞机前进的效果。
除此之外，还有一些其他类型的发动机，如喷气式、火箭式等，但在民航领域使用比较少。
到此，以上就是小编对于飞机能带多少柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机能带多少柴油发动机的3点解答对大家有用。
