大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山西液压传动系统用油量大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍山西液压传动系统用油量大的解答，让我们一起看看吧。
小松120-6液压油温高解决方法？
关于这个问题，小松120-6液压油温高的解决方法有以下几种：
1.检查液压油是否正常，如果油质过差或油量不足，就需要更换或添加液压油。
2.检查液压系统是否有泄漏，如果有泄漏，就需要及时修复漏点。
3.检查液压系统是否有过滤器，如果有，就需要清洗或更换过滤器。
4.检查液压泵是否正常工作，如果液压泵出现故障，就需要及时更换液压泵。
5.检查液压系统的散热器是否正常，如果散热器出现故障，就需要及时更换散热器。
6.如果以上方法都无法解决问题，就需要请专业维修人员进行检查和维修。
1、散热不良
散热器表面沉积污物过厚将造成散热、通风不良，致使油温过高；液压油箱中液面过低而使系统循环的油量不足，也会导致系统油温过高。
2、液压油牌号选用不当
液压油牌号特别是油液黏度指标选用不当，将直接威胁到液压系统的正常工作。所以只能选用特定的黏度范围且黏度变化尽量小的液压油。选择液压油时还应考虑具体的施工地域和季节，北方地区冬季施工应选用黏度较低的液压油；夏季则应选用黏度较高的液压油；对有明确规定用油标准的机器应严格按规定加注液压油。
晋工737装载机液压油热了方向机重什么原因？
晋工737装载机液压油过热可能导致方向机重的原因有以下几种：
1. 液压系统油温过高：液压系统的油温过高可能是由于油路阻塞、泵油量过大、散热器散热不良等原因引起的。当液压油温过高时，液压系统的工作效率会降低，进而影响到方向机的灵敏度和控制性能，使得方向机变得沉重。
2. 液压油粘度过高：液压油粘度过高可能是由于油质较差、加热过程中的氧化等原因引起的。当液压油粘度过高时，液压系统的流动阻力增加，使得方向机的操作阻力增大，造成方向机重。
3. 液压泵损坏：液压泵损坏可能导致液压系统的工作压力不稳定或降低，影响到方向机的工作效果，使得方向机表现为重。
针对这些问题，可以对液压系统进行维护和检修，包括清洗油路、更换液压油、检查液压泵和散热器等，以确保液压系统的正常运行和方向机的正常工作。
原因如下：
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻，热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠，所以转向泵输出的压力就比较大，热车时液压油比较稀，压力也就相应低了。
4、转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位，泄露大等。
5、转向系统回油不畅通。 转向负载过大。 负载传感管路漏油，不畅通，扭折，或过长。
到此，以上就是小编对于山西液压传动系统用油量大的问题就介绍到这了，希望介绍关于山西液压传动系统用油量大的2点解答对大家有用。
