大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器和减振器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器和减振器的解答，让我们一起看看吧。
减震器总成和普通减震器有什么不同？哪个性价比更高些？
减震器总成包括液压减震器和螺旋弹簧等部件组成；而普通减震器就是一个减震器，没有其实部件。
这个谈不上性价比，只能说哪个便宜，因为换总成件儿钱贵，工时便宜，光换减震器，件钱便宜，但工时费会高，因为费劲。
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电感减震器和普通减震的区别？
两者区别:
1.普通减振器的缺点是减振阻尼在出厂设定值（通常是曲线）之后就不可调，在实际过程中只能被动的根据车辆的振动由零件结构来决定车辆的衰减情况。
2.电感减振器的出现主要是为了解决传统减振器的阻尼不可调问题，是为了车辆使用者追求更卓越的乘坐舒适性而应运而生的产品，如磁流变减振器。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器和减振器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器和减振器的2点解答对大家有用。
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