大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机的自然吸气系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机的自然吸气系统的解答，让我们一起看看吧。
什么样的柴油车是自然吸气？
自然吸气的柴油车是指其进气方式为自然吸气，即不需要使用任何机械或涡轮增压器来增加进气压力。
这种进气方式的优势在于其结构简单、成本低廉，且进气效率较高。因此，自然吸气的柴油车多用于小型柴油车辆和船用柴油发动机。
但是，自然吸气柴油车的进气效率较低，且在高压缩比下容易产生爆震，因此，在高性能和高转速下，使用涡轮增压器已经成为更常见的选择。
安装废气涡轮增压器的，以及安装机械增压器的为增压进气，没有的为自然进气，轮增压只是在自然吸气基础上加了涡轮，像奥迪的tdi就是柴油加涡轮的，单从车外表看的话很难看出来，一般会在排量后标“t"
柴油车进气方式
柴油车的进气方式只有两种：
一是自然吸气方式，这种进气方式是靠柴油机活塞从上止点下行时的抽真空作用，将空气从进气门口吸入气缸，在活塞运行至下止点时，进气过程结束，
二是增压进气方式，这种进气方式时通过再柴油机上加装一套空气增压器（机械增压或废气涡轮增压）的方式完成进气过程。
以上就是柴油车的两种进气方式。
柴油涡轮增压和柴油自然吸气哪个好？
柴油涡轮增压和柴油自然吸气各有优缺点，选择哪个更好取决于具体的使用场景和需求。
涡轮增压的优点在于能够提高发动机的进气压力，从而增加发动机的功率和扭矩，使车辆加速更加迅速和流畅。此外，涡轮增压发动机在高原地区或者海拔较高的地方，能够提供更好的动力表现，因为高原地区空气稀薄，自然吸气发动机的动力会受到一定影响。
然而，涡轮增压发动机的制造成本和维护成本相对较高，因为需要额外的涡轮增压器和相关的冷却、润滑系统等。此外，涡轮增压发动机的涡轮增压器需要一定的时间来适应发动机的转速和负荷，因此在急加速或者急刹车等情况下，可能会出现涡轮迟滞的现象，影响车辆的响应速度。
相比之下，柴油自然吸气发动机的动力输出更加平稳，加速感相对柔和，而且制造成本和维护成本相对较低。此外，自然吸气发动机的可靠性更高，因为没有涡轮增压器等易损件，故障率相对较低。
因此，如果追求更好的动力表现和加速性能，并且预算充足，可以选择柴油涡轮增压发动机。如果更注重车辆的稳定性和经济性，并且使用环境相对较为温和，可以选择柴油自然吸气发动机。
汽车发动机自然吸气指的是什么？
看排气歧管带不带涡轮增压器即可判断。带涡轮增压器的是涡轮增压的发动机，不带涡轮增压器的就是机械增压发动机。
1、自然吸气是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于增压发动机。
2、涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力，因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象，涡轮一旦启动动力还是很不错的。
3、机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，因此不存在涡轮滞泄现象，但是受发动机转速及自身增压能力的限制，到后段，还会消耗掉一部分发动机的能量。扩展资料汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。四冲程汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在吸气冲程被吸入汽缸，混合气经压缩点火[_a***_]而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动。四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程内完成一个工作循环。
到此，以上就是小编对于柴油发动机的自然吸气系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机的自然吸气系统的4点解答对大家有用。
