大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机二三缸高速放炮的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机二三缸高速放炮的解答，让我们一起看看吧。
缺缸行驶伤害发动机吗？

如果汽车在缺缸的情况下一直行驶，则会导致车辆动力不足、加速抖动、冒黑烟等故障，严重的会出现爆震、敲缸、放炮、回火等现象。
导致车辆出现缺缸的原因存在多种，比如活塞环断裂、气门关闭不严、喷油嘴不工作、火花塞不工作、缸压不足等故障都会造成发动机缺缸。当车辆出现缺缸的故障时，应该及时到修理厂进行维修，以免对发动机造成更大的伤害。
一、汽车发动机缺缸会导致动力不足

汽车发动机缺缸，车辆还是能够行驶，但是因为缺少一个气缸做工，车辆行驶起来，可以明显感受到动力不足，整个驾驶体验感会变差。

以四缸发动机为例，设计时就是考虑全部气缸工作，当发动机缺缸工作的时候，提供的动力就会不均匀，并且不工作的气缸，它的燃油会直接被排出，所以缺缸一直开就会增长车辆油耗。
三、汽车发动机缺缸会增加车辆抖动和加大磨损

三缸发动机的抖动性就比较高，而四缸发动机的抖动性就少很多，所以汽车发动机缺缸工作，那么就会增加车辆抖动，然后发动机内部磨损也会加大。
车辆缺缸会有什么症状？怠速慢，起步动力弱，会是缺缸造成的吗？
缺缸也叫气缸失火，指的是发动机某个气缸工作不正常，导致发动机出现缺少一个气缸运转的情况。一般发动机缺缸症状是比较明显的，发动机怠速会出现有规律的抖动，起步和行驶过程中会感到发动机明显动力不足，排气管会有明显的突突声音，发动机故障灯也会出现。
那么有这样症状就一定是发动机缺缸吗？这个还真未必，如果车辆汽油泵压力不足也会出现这种情况，但你使用维修电脑检查的时候不会有气缸失火的故障码，而是有混合气过稀的故障码，虽然症状相似但原因是不同的，这个需要注意。
谢悟空！
发动机缺缸的原因很多，而缺缸的症状也多。以目前四缸汽油机为例，来剖析一下。
缺缸是什么原因呢？缺缸主要是单缸问题引起的。火花塞失效；分缸线断了;进排气门或气门口呲了;气门间隙过大或过小;活塞活塞环烧蚀;油嘴不喷油堵塞或过量喷油淹死了火花塞。气缸垫问题。连杆瓦偏松。等等这些原因都会造成缺缸。
缺缸又有哪些现象呢？
首先，怠速明显会降低，并且不稳。转速表时高时低。
再次，起步，换档时明显感到动力不足。特别是上坡比平时降一个档位。
第四，油耗明显增多。
第五，高速行驶时，明显感到比平时要肉得多。而且高速时抖动加剧。
第六，可能会引起发动机高温。特别是排气门间隙小时可能会高温。回火，放炮。
汽车发动机缺缸车身会有明显的抖动现象，噪音也明显增加。当发动机缺缸时开车，不管在哪个档位或各种路况，动力都会有明显不足。
汽车发动机正常怠速为800转每分钟，冬天刚启动着车后发动机怠速有所提高，但是运转几分钟后也就是发动机水温正常以后，发动机怠速也会稳定在800转每分钟。
起步动力弱有可能与发动机有关，但是也应该考虑其他部件的问题。
汽油机回火的原因及排除方法？
化油器回火故障的诊断与排除方法如下：
（1）化油器加速装置失效，混合气瞬时变稀，从而使得混合气燃烧速度减慢，此时化油器中有火团喷出，并有“放炮”的响声，在加速时启动较慢，甚至加速熄火，遇到此情况，应拆下空气滤清器，拉动节气门查看加速喷孔喷油情况。若不出油或出油量很小，则回火是由此处引起，修复加速装置即可。
（2）混合气过稀引起回火，多在冷车刚启动点火时易出现，拉阻风门回火减轻或消失，即为浮子室油[_a***_]过低，供油不足所致。
（3）若遇踩加速踏板（给油）就回火，则是急加速工作失效，以及化油器过渡喷孔堵塞，没有足够的油量，混合气瞬时变稀，燃烧速度变慢，化油器有火团喷出而发出“放炮”声。
（4）气门烧蚀，弹簧弹力过弱，气门间隙过小，或气门杆卡滞，造成气门关闭不严，这种情况除了化油器回火之外，还使相邻两缸工作变坏。比如二缸进气门关闭不严，会影响一缸和三缸工作不良，发动机启动困难，尤其热车时更难启动。排气门关闭不严，该缸燃烧后的一部分气体没有从排气门排出，仍积聚在这个汽缸中，当曲轴转到使进气门打开时，这部分没排出的气体就由进气门向外猛击，致使化油器回火“放炮”。
汽车化油器回火现象、原因和故障排除
汽车化油器回火维修注意事项
到此，以上就是小编对于柴油发动机二三缸高速放炮的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机二三缸高速放炮的3点解答对大家有用。
