大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱壳体专业维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱壳体专业维修的解答，让我们一起看看吧。
检修汽车变速器壳体有何方法？
汽车变速器壳体材料从减轻重量的角度考虑，用铸铝制造，***用整体式壳体，与上盖成一体。其优点是变速器前后轴承孔的同心度容易保证，装配、检查方便。要求壳体有足够的刚度，用来保证轴和轴承工作时不会倾斜，故在壳体上应设计加强筋。 为了注油和放油，在变速器壳体上设有注油孔和放油孔。为了保持变速器内部为大气压力，在顶部开有通气塞，壳体设有动力输出孔，还有倒档检查孔。 变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。变速器在车辆的行驶中主要起这样几方面的作用：
1. 它使汽车能以非常低的稳定车速行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是难以达到的。
2. 变速器的倒档使汽车可以倒退行驶。
3. 其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
新车换变速箱壳要什么赔偿？
2013.10.1开始实行了汽车三包法，里面详细的规定了退换车条件和相应的补偿标准。像这种情况应该是法律层面没有补偿，但是可以跟店里申请补偿，毕竟来回跑了好几次了费时费力的，我想店里肯定会给予考虑的。个人建议1.变速箱属于车辆重要的大件范畴肯定影响以后的车辆交易2.变速箱壳体漏油确实不多见可能影响了技师的初期判断3.补偿问题我觉得不是最关键的，应该跟店里协商或联系厂家更换变速箱总成，这样避免对维修过程中的顾虑。4如果总成无法更换只能谈赔偿的时候，其实补偿一般也就是送保养没有什么特别的。个人觉得还是更换总成比较划算即便不要赔偿也合适。
2013.10.1开始实行了汽车三包法，里面详细的规定了退换车条件和相应的补偿标准。像这种情况应该是法律层面没有补偿，但是可以跟店里申请补偿，毕竟来回跑了好几次了费时费力的，我想店里肯定会给予考虑的。个人建议1.变速箱属于车辆重要的大件范畴肯定影响以后的车辆交易2.变速箱壳体漏油确实不多见可能影响了技师的初期判断3.补偿问题我觉得不是最关键的，应该跟店里协商或联系厂家更换变速箱总成，这样避免对维修过程中的顾虑。4如果总成无法更换只能谈赔偿的时候，其实补偿一般也就是送保养没有什么特别的。个人觉得还是更换总成比较划算即便不要赔偿也合适。
一共有三项。
第二：更换变速箱油的工时费。
第三：车辆由于维修造成的折旧费，因为维修后，车辆价值有较大贬值，特别是在二手车交易市场贬值厉害。
变速箱壳体属于变速箱主要零部件！但因为你的车辆已经过了三包初期质量期（60天/三千公里内发动机和变速箱主要零部件出现问题可以更换总成）。如果壳体能单换，他们更换壳体，这是符合国家汽车三包法规定的！
如何保障我们得权利
1.三包有效期（两年5万公里）内，同一主要零部件更换两次仍不能解决问题，我们可以申请退换车！也就是如果再出现壳体渗油两次，我们就可以退换车（这个是有偿的有标注的计算公式）。
2.跟经销店友好协商，要求对新变速箱进行适当的延保或者适当的保养补偿！
变速箱壳体更换维修多见于手动变速箱。手动变速内部都是齿轮传动，安装简单。无需过度担心车辆性能！友好协商处理即可！
七代雅阁自动变速箱外壳破裂，怎么维修？
自动变速箱漏油，你首先要查一下变速箱油的油面，判断变速箱油漏的是否严重，漏油严重的话车子不建议开；是变速箱哪个部位漏油，有的是油底壳周围，需要换垫子。有的是散热管漏出来的，需要更换散热器，有的是变速箱里面曲轴油封漏出来的。需要打开变速箱更换曲轴油封。
到此，以上就是小编对于变速箱壳体专业维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱壳体专业维修的3点解答对大家有用。
