大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压传动系统的储能器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压传动系统的储能器的解答，让我们一起看看吧。
汽轮机油系统中储能器的作用？
储能器的作用：
1、作***电源
某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内(或一次行程内）速度差别很大。在这种系统中设置蓄能器后，即可***用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率，使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。
2、作紧急动力源
对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时，执行元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见，液压缸的活塞杆必须内缩到缸内。在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。
储能器工作原理？
蓄能器是将压力液体的液压能转换为势能贮存起来,当系统需要时再由势能转化为液压能而做功的容器。
因此,蓄能器可以作为***的或者应急的动力源，可以补充系统的泄漏,稳定系统的工作压力,以及吸收泵的脉动和回路上的液压冲击等。根据以上特点,在液压系统中***用蓄能器作为***油源向用户提供液压最合适。
液压站的蓄能器为什么只能充装氮气？
液压站的蓄能器只能充装氮气的原因： 氮气性质稳定，不具有氧化或者还原的性能，不至于引起液压油的氧化/还原变性。如果充普通空气或氧气，里面都含义性质活泼的氧气，不仅会引起液压油的氧化/还原变性，甚至有爆炸的危险。 液体在压力作用下,体积的变化(在温度不变的情况下)非常的微小。当体积变小时，如果没有动力源(也就是油泵泵出的高压液体补充)，液体的压力会迅速降低。而气体的弹性则要大得多，因为气体是可压缩的。在有较大的体积变化情况下,气体仍然有可能保持相对高的压力。因此，蓄能器在进行液压系统的液压油补充时,液体的体积已经变化的情况下，高压的气体可以继续维持液压油一定的压力，减缓了油压的大幅波动，起到一个很好的缓冲作用。
到此，以上就是小编对于液压传动系统的储能器的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压传动系统的储能器的3点解答对大家有用。
