大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统由几个储能器组成的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压系统由几个储能器组成的解答,让我们一起看看吧。
谁能告诉我液压马达的执行元件是什么?控制元件是什么?谢谢?
液压系统的元件有:动力元件 控制元件 执行元件 ***元件组成。
动力元件是 液压油泵 控制元件是 液压阀 控制液压油 压力、流量、方向 执行元件是 液压油缸 液压马达 ***元件是 管件 压力表 储能器 滤油器等等。它们的连接方法 是通过***元件将各个主要元件连接的,液压油泵提供液体动力 经过液压阀控制液压油进入液压油缸 实现液压油缸的往复运动。第一个问题 液压泵是提供了高压油到油缸,但是是通过液压阀来控制的, 而液压油缸就是执行元件。第二个问题 首先看是有什么油缸(比如活塞式双作用油缸)确定后在看油缸其他参数。a.油缸内孔直径 先计算负载大小,然后根据液压系统的压力(压力是油泵;来确定的),确定液压油缸的直径,因为 F*A=P F指的是负载的大小 A指的是液压油缸活塞的直径。(我说的简单是让你好理解 如果专业人士看的,我这是有一点问题) b.油缸的速度(流量) 通过液压阀来控制液体的速度(流量),但是要考虑整个系统的元件搭配。c.液压油缸的安装距离 这个就是看液压油缸的连接方式后,再定。d.因为油缸种类也比较多,所以主要参数就是这么多。补充问题 泵的参数 根据1.F*A=P 确定压力 2.液压缸的速度来确定 1.因为你的负载就是F,A 是油缸来确定的,P是油泵来确定的,所以先确定你的油泵压力,再来算液压缸的直径。2.然后看你的油缸速度要求,在来定液压油泵的流量,这样参数就出来了, 但是油泵参数出来,不一定就是那种油泵,因为油泵有三种,所以还要看是什么系统。但是一般的设备用的是柱塞油泵。汽轮机油系统中储能器的作用?
储能器的作用:
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1、作***电源
某些液压系统的执行元件是间歇动作,总的工作时间很短,有些液压系统的执行元件虽然不是间歇动作,但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大。在这种系统中设置蓄能器后,即可***用一个功率较小的泵,以减小主传动的功率,使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。
2、作紧急动力源
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对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时,执行元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见,液压缸的活塞杆必须内缩到缸内。在这种场合下,需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。
储能器工作原理?
蓄能器是将压力液体的液压能转换为势能贮存起来,当系统需要时再由势能转化为液压能而做功的容器。
因此,蓄能器可以作为***的或者应急的动力源,可以补充系统的泄漏,稳定系统的工作压力,以及吸收泵的脉动和回路上的液压冲击等。根据以上特点,在液压系统中***用蓄能器作为***油源向用户提供液压最合适。
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到此,以上就是小编对于液压系统由几个储能器组成的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统由几个储能器组成的3点解答对大家有用。
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