大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于康明斯柴油发动机缸爆了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍康明斯柴油发动机缸爆了的解答，让我们一起看看吧。
康明斯柴油车由于进入了空气无法启动如何排出空气？
首先那将进油回油管接好确定不吸入空气，然后把油泵上柴油进油螺丝拆松按压手油泵直到没气泡冒出拧紧螺丝，然后就启动试下是否可以正常启动，如果无法启动，就拆开油泵第一缸高压油管，启动马达看是否第一缸有油喷出，是否有回油都没有的话，说明油泵内有空气不能排出，解决方法就是“拆松”刚刚拆开的油泵上第一缸高压油管下面的一个22的大螺栓按压手油泵直到没气泡冒出有油平稳流出即可，拧紧两个螺栓，启动发动机，应该就行了，（一般的排气管什么的堵了等平常问题就不细说了）谢谢希望对你有帮助，搞机愉快。
康明斯6缸柴油发动机点火顺序？
作为柴油机而言，一般不用点火顺序这个说法，通常都是使用着火顺序（其实也就是喷油顺序）。
六缸柴油机是车用柴油机中机型品种最多的柴油机之一。
六缸机的曲轴连杆颈的布置方式基本都是两两互成120°转角的布置方式。这种布置方式可满足六缸机着火顺序间隔角（120°）一致，以保证曲轴旋转的平稳性。
根据曲轴连杆颈的布置方式，六缸机的着火顺序基本都是：1-5-3-6-2-4。
因此，康明斯6缸柴油发动机点（着）火顺序是：1-5-3-6-2-4。
六缸按发动机点火顺序（1-5-3-6-2-4）逐缸调整，其气门间隙为（进气门0.305mm，排气门为0.559mm）。
两次调整法根据发动机的工作循环、点火次序、曲轴配角和气门实际开闭角度的推算，在第1缸或第6缸压缩终了时，除调1（或6）缸的两个气门外，还可调整其他缸的某一个气门。
这样，一台六缸发动机的气门，只需摇转两次曲轴，就可全部调整完毕，比逐缸调整要简便省事。
①摇转曲轴，使飞轮上的正时记号---I-- J---,.;.对准飞轮壳检查孔上的刻线。
②此时若第6缸的两只气门同时处于微开状态，则第1缸是在压缩行程终了，可检查调整第1,2,3,5,7,9各气门的间隙。
③上述六只气门调整完毕后，将曲轴再摇转一圈，使飞轮上的记号再次与飞轮壳检查孔的刻线对准，此时则为第6缸处于压缩行程终了，可检查调整第4, 6, 8, 10, 11, 12各气门间隙。
到此，以上就是小编对于康明斯柴油发动机缸爆了的问题就介绍到这了，希望介绍关于康明斯柴油发动机缸爆了的2点解答对大家有用。
