大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修后依然顿挫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修后依然顿挫的解答，让我们一起看看吧。
变速箱大修完了之后还顿挫是不是没修好？
1. 未完全修复问题：可能在变速箱大修中，存在一些问题没有得到彻底解决或维修不当，导致顿挫问题仍然存在。
2. 其他故障：顿挫问题可能不仅仅是由于变速箱引起的。其他车辆部件或系统，如传动系统、驱动轴、离合器等，也可能导致类似的顿挫症状。
3. 调整问题：变速箱大修后，可能需要进行一些调整和校准工作，以确保各个零部件协调工作。如果这些调整没有正确执行，也可能导致顿挫问题。
4. 检查过程中遗漏的问题：在变速箱大修之前或期间，可能存在其他问题被忽略或未发现，这些问题可能与顿挫有关。
是的，如果变速箱大修完了之后还出现顿挫的情况，说明修复工作可能没有彻底解决问题。
1.因为变速箱是车辆的核心部件，大修通常包括更换或修复关键零部件，以恢复其正常工作。
如果还存在顿挫问题，可能是其他相关部件或系统造成的。
2.建议重新检查变速箱及其相关系统，确保所有零部件都正确安装和调整，特别是涉及齿轮、离合器或传感器等部件。
延伸内容：如果顿挫问题仍然存在，可能需要进一步的诊断和修复措施，最好咨询专业的汽车维修技师以获得更准确的答案。
汽车的换了变速箱油之后有明显的顿挫感，原因是什么？该怎么办？
一般来说，换变速箱油，只要是油品对得上波箱形式，基本都没有问题。两年前，我用丰田纯牌变速器油，给我的路虎神行者柴油车换，很多人都喷，说我等着修理波箱。两年多了，走了三万多公里，毛事没有。同样的方法，我还给另外一辆本田思域（2006年的，已经行驶了25万公里）换了波箱油，换过后走了五万多公里，也很正常。只要分清楚你的车波箱是AT还是CVT波箱，按照对应的油换就行
一般AT、CVT自动变速器，各家产品有自己的设计取向，运行的工况要求也有小的区别，特别是CVT变速器油，建议使用生产厂家指定的油品更换，而且不建议使用机器更换，压力设置不正确，很容易损坏电磁阀。
锐志更换变速箱油后有顿挫感是什么原因？
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
到此，以上就是小编对于变速箱维修后依然顿挫的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修后依然顿挫的3点解答对大家有用。
