大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机冻裂用什么胶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机冻裂用什么胶的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机机体冻裂用什么胶粘？
可以焊接的。无论是铸铁材质的发动机机体，还是铝合金材质的发动机机体，都可以通过焊接技术修复的。发动机功率不同，大小不同，基体材质也不一样。根据发动机具体材质，选择最适当的焊接工艺。铸铁柴油发动机，首选氧乙炔（或氧丙烷等）气焊焊接。用硼砂做焊剂，铸铁焊丝填充形成焊缝。气焊，相对于电弧焊温度更低，同时对母材预热效果较好。可以减少温度过高引起的白口组织。
柴油发动机缸体冻裂可用AB胶，但必须进行加工处理，否则会更加严重。方法如下。
（图片来源网络，侵删）
第二，根据裂缝长短在裂缝两边打孔并用丝锥套扣。
第三，清理裂缝并涂上AB胶
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第四，使用彭胀系数大于缸体金属材料，用螺丝固定在缸体裂缝上即可。
多缸柴油机的机体冻坏了，使用什么胶可以管用？
不管用的，柴油机缸体属于精密高压部件，一般普通胶类可以在熄火状态给缸体密封，但是发动机启动以后缸体高温高压胶就会出现脱落的，其次胶不能跟金属融合这也是先天性的缺陷，只有用气保焊给焊住才可以
多缸柴油机的机体冻坏了，使用什么胶可以管用？
（图片来源网络，侵删）
如果是多缸柴油机的机体冻坏了使用胶是不行的。因为从现在的报道还没有胶能解决机体冻坏了的消息。柴油机机的机体冻坏了只能是用相同材质的焊条进行焊修。方法是在冻坏处打出斜对面然后焊好即可。
不管用的，柴油机缸体属于精密高压部件，一般普通胶类可以在熄火状态给缸体密封，但是发动机启动以后缸体高温高压胶就会出现脱落的，其次胶不能跟金属融合这也是先天性的缺陷，只有用气保焊给焊住才可以
到此，以上就是小编对于柴油发动机冻裂用什么胶的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机冻裂用什么胶的2点解答对大家有用。
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