液压系统与电机接线图解,液压系统与电机接线图解大全

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统电机接线图解的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统与电机接线图解的解答,让我们一起看看吧。

  1. 电机与液压泵最好连接方式?
  2. 液压马达传动连接方式?

电机与液压泵最好连接方式?

电动机与液压泵的联接方式分为法兰式、支架式和支架法兰式。

  1.法兰式液压泵安装在法兰上,法兰再与带法兰盘的电动机联接,电动机与液压泵依靠法兰盘上的止口来保证同轴度。这种结构装拆很方便。

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  2.支架式液压泵直接装在支架的止口里,然后依靠支架的底面与底板相连,再与带底座的电动机相联。这种结构对于保证同轴度比较困难(电动机与液压泵的同轴度≤0.05mm)。为了防止安装误差产生的振动,常用带有弹性的联轴器。

  3.法兰支架式 电动机与液压泵先以法兰联接,法兰再与支架联接,最后支架再装在底板上。它的优点是大底板不用加工,安装方便,电动机与液压泵的同轴度靠法兰盘上的止口来保证。

 

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弹性联轴器连接。

严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵,若一定要用带轮或齿轮与泵连接,则应加一对支座来安装带轮或齿轮,该支座与泵轴的同轴度误差应不大于Φ0.05mm。 

电机与负荷的连接方式一般有三种,一为直连,二为皮带连接,三为齿轮连接,而齿轮连接可以改变电机的实际输出功率,液压泵是需要调节液压的,所以电机与液压泵最好的连接方式为齿轮连接。

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液压泵电机接线方法如下:

1、液压泵电机出线根据需要有三根、六根、九根、十二根等。

2、三根出线端的,用U、V、W来标志,内部已联接成“Y”型或“△”型,使用时可将三根出线端分别和三相电源线接妥即可。

3、六根接线端的,单速电机用U1、U2为第一相,V1、V2为第二相,W1、W2为第三项。使用时应按电机铭牌或接线图牌上表示出的接法接成“Y”型或“△”型,然后接入三相电源线。

答:电机与液压泵最好连接方式。电机与液压泵之间宜选用传动精度高的膜片联轴器。小转矩和以传递运动为主的轴系传动,要求联轴器。具有较高的传动精度,宜选用非金属弹性元件的挠性联轴器。

液压马达传动连接方式?

液压马达传动的连接方式如下:

1、直接传动就是用联轴器或者齿轮,带动电机转动;

2、间接传动就是皮带,离合器带动电机转动。电机轴加齿轮和皮带:1、用齿轮做连接,就是通过电机的轴用齿轮啮合的方式跟***设备的齿轮相连接;

2、皮带连接,就在电机的轴上加皮带轮,用皮带和***设备作连接。电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示。它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能

液压马达可以通过串联和并联接法解决不同的使用场合,例如在行走机械中,常常直接用液压马达来驱动车轮,这时可利用液压马达串并联时的不同特性,来适应行走机械的不同工况。

将三个液压马达彼此串联,用一个换向阀控制其开停及转向。三个马达所通过的流量基本相等,在其排量相同时,各马达转速也基本一样,要求液压泵的供油压力较高,泵的流量则可以较小,一般用于轻载高速的场合。

两个液压马达并联后可以通过各自的换向阀与调速阀控制,可同时运转与单独运转,可分别进行调速,并且可做到速度基本不变。不过用节流调速,功率损失较大,两马达有各自的工作压差,其转速取决于各自所通过的流量。

到此,以上就是小编对于液压系统与电机接线图解的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统与电机接线图解的2点解答对大家有用。

标签: 液压泵 电机 连接