大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机节油与什么有关的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机节油与什么有关的解答，让我们一起看看吧。
为什么说柴油车比汽油车要省油？
想要解释一下柴油车为什么要比汽油车省油，主要分几个原因，因为首先要了解这两款发动机的工作原理，柴油发动机靠的是压燃，也就是说在气缸以内压缩燃烧，然后输出动力，而汽油车是靠火花塞点火才能使发动机正常的工作，所以柴油本身燃烧值要比汽油高，所以柴油车的动力要比汽油车动力要大。这种情况就决定了，比较经济一点。
一般而言柴油发动机的运转速度处于最为经济？
根据柴油发动机的特性曲线，柴油发动机的经济运行转速通常是额定转的70%～80%左右。
在柴油发动机满负荷工作时，油耗曲线的形状是u型线形状。
这就是说，满负荷额定功率和低转速全负荷功率的油耗都较高，中间段的油耗相应就低一些。
这个底油耗区域的转速基本都在额定转速的75%左右。
因此，一般而言，柴油发动机的运转速度处于额定转速的70-80%之内最为经济。
汽油发动机的经济转速一般来讲在2200-2500转最好，3000转基本就是发动机的最大功率输出。发动机在2200转时输出功率为百分之六十到七十，这时的油耗是最佳状态，也是最省油。因此我们行车时最好让发动机保持在转速2200转到2500左右。
柴油发动机的经济转速一般为：1500-2000r/min。
以下是柴油发动机转速的相关介绍：
1、最高空转转速：最高空转转速，最大油门时，柴油机不带负荷时的最高转速。一般高出额定转速5%-10%。在此转速下，柴油机运转时间不能超过1-2Min。
2、不同用途不同转速：柴油机的工作转速，同型号的柴油机用途不同，其工作转速也不同。车用柴油机的转速最高，一般都是柴油机的额定转速（或标定转速），也就是柴油机可以全负荷运行的最高转速。
柴油发动机增压和不增压哪个更省油？
这俩基本是同一个东西 事实上没有中冷增压这个玩意现在的涡轮增压柴油机都会安装中冷器以进一步提升涡轮增压的效果这个就是所谓的中冷增压 如果之前没有经过涡轮增压或机械增压的增压工作中冷器是不会有任何效果的
到此，以上就是小编对于柴油发动机节油与什么有关的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机节油与什么有关的3点解答对大家有用。
