大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油电喷发动机加油不畅的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油电喷发动机加油不畅的解答，让我们一起看看吧。
柴油车冷车加不起油怎么办？
柴油车冷车加不起油是普遍的现象，特别是在冬季柴油车加不起油尤为突出，同时排气尾管还会伴有浓浓的黑烟。大家都知道柴油发动机是靠压燃混合气体后进行工作的。他不象汽油发动机是通过火花塞跳火后点燃喷射进入燃烧缸内的混合气燃烧爆发推动活塞做功工作的。汽油发动机做功的质量与点火系统、进气量、喷油嘴喷油雾质量息息相关。而柴油发动机的启动工作，则是靠起动机带动发动机运转，由活塞压缩喷油嘴喷进缸内的雾化柴油后与空气充分混合后压燃工作的。也就是说，柴油发动机做功的好坏与进气量、喷油量的雾化质量有关。在发动机的进气量达到最佳时，柴油发动机在冷车加不起油来，就是柴油的雾化效果不好了。
为什么柴油车冷车加不起油
柴油发动机在排除进气量、喷油压力、喷油嘴碳以及喷油嘴阀体与针体之间的间隙的因素之后，柴油车冷车加不起油就与柴油的粘度有着直接的关系。粘度的大***明柴油液体流动的难易，粘度大流动性不好，粘度小流动性好。粘度小柴油更客易流动和过滤，被高压喷射到缸内形成雾化与压缩空气更好的充分混合而被完全压燃燃烧，发动机运转正常做功。当然，并非柴油的粘度越小越好，过度粘度小的柴油在通过高压泵的柱塞与泵筒之间间隙时漏油量会增多，也就使喷入缸内的柴油减少，致使发动机功率下降。
柴油的粘度是随温度变化而变化的，温度高粘度小，温度低粘度大。在柴油车处于冷车状态下，温度还没有达到正常温度，柴油的粘度大流动性不好，喷射到缸内的柴油雾不佳，混合气体燃烧不充分，所以在我们给冷车加油时感到加不起油的感觉。
柴油车冷车加不起油怎么办
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如果你的标号跟天气不符合但是能打着火估计是有轻微结腊现象，如果不是油品问题那应该考虑可能是电脑锁定了发动机转速防止冷车大油门对发动机异常磨损，也有可能是传感器出现问题了，连接故障诊断仪看一下
捷达电喷车低转速加油不畅并有放炮声是怎么回事？
一，排气管放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种： 1，化油器调整不当 混和气过浓。残余的可燃混合气在排气管内造成放炮； 2，火花塞断续点火 当火花塞点火不良或断火时为点燃的混和气进入排气管，遇到下一个燃烧工作循环排出高温高压废气，被引燃引起的放炮； 3，点火线圈故障 点火线圈受潮或漏电，高压包和火花塞都是正常，也会造成点火不稳或断火，引起放炮； 4，配气正时故障 发动机气门间隙不对，气门烧蚀关闭不严，气门相位重叠角过大，排气门过早打开，也会引起炮； 5，点火时间过迟 气缸内的可燃混合气在为完全燃烧的情况下，排气门已经打开，致使混和气在排气管内燃烧造成放炮； 6，疑似爆燃 不知道到底是***啪地放炮还是就是爆燃，如果是爆燃估计一般是化油器的问题，混合气太稀了。 二，电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。是“电子控制汽油喷射式发动机”的简称；汽油喷射是利用喷油器在低压下(260~350kPa)将汽油以雾状喷入进气总管、进气道或气缸内，然后和空气混合形成可燃混合气。燃烧完的可燃混合气在排气管内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。
为什么[_a***_]发动机加油无力？
发动机动力不足可能是动力系统出现了问题。燃油控制系统故障会导致发动机动力不足，可能是汽车使用的燃油质量不好，如果是涡轮增压的汽车，应该使用95号汽油，加注的燃油不能混合，尽量到固定的加油站去加油，如果使用的燃油质量不好，燃油的清洁度和燃烧效率都比较低，容易出现一些杂质，导致油路出现问题，从而导致发动
到此，以上就是小编对于柴油电喷发动机加油不畅的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油电喷发动机加油不畅的3点解答对大家有用。
