大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车铰牙减震器的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车铰牙减震器的解答，让我们一起看看吧。
汽车绞牙是什么？
汽车绞牙就是绞牙减震器，是可调高度式减震器，可以调整车身四角的离地间隙。
绞牙减震器是能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震。由于调节高度是通过绞牙环（就是环的***是齿状）完成的，所以叫绞牙减震器。
绞牙避震分为普通绞牙避震和全长可调式绞牙避震，两者都***用单筒式设计。普通绞牙避震其避震器的硬度，随高度的***而变化，车高越低，其硬度越硬，反之。则更软。全长可调式绞牙避震：其硬度和高低是分别进行调整的，不是随车高的改变而改变的。
绞牙减震器具备软硬、高低、阻尼可调等功能，可以根据个人的需求，在一定范围内调整出个人所满意的设置。最早源于赛车，参赛车辆为了适应各种赛道，需要更改弹簧和减震器的设定，如果更换的话太过麻烦，同时会增加成本。绞牙减震器就很好的解决了这些问题，在不需要更换弹簧和减震器的情况下，可以大幅的改变车辆的操控性能。
汽车绞牙是减震器，绞牙减震器可以调整车身四角的离地间隙和调节弹簧伸缩度、避震桶身、避震阻尼的避震。减震器是由弹簧和减震筒组成，其作用是缓解路面的冲击，吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。减震器的工作原理是：车架或车身和车桥间受震动出现相对运动，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液反复从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，将汽车震动能量转化为油液热能，由减震器吸收散发到空气中。
避震器和绞牙区别？
区别：
①绞牙避震与避震器相比增加了可以调节高度，阻尼大小可以调节，可以适应更多的路面环境的功能。
②绞牙避震就是避震器本体上面带螺纹，螺纹的作用是可以让你根据个人的需求来设定车辆的sag（预压），避震器上的螺纹就是用来调节弹簧软硬的，通过调节弹簧的软硬来设置车辆的预压。
避震器是液压式减震，最大行程长度不超过3米，为水平垂直高度。
绞牙是机械式减震，最大行程长度5米，可最大60°调节施工高度角度。
绞牙避震是什么求解答？
绞牙避震（Height Adjustable Damper），指有可调节（弹簧）高度设计的减震器。该减震器源自赛车技术，能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻力。由于调节高度是通过绞牙环（环的***是齿状）完成的，所以叫绞牙避震器。
到此，以上就是小编对于汽车铰牙减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车铰牙减震器的3点解答对大家有用。
