大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机缸体冒白烟原因的问题,于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机缸体冒白烟原因的解答,让我们一起看看吧。
柴油机冒白烟是什么原因?
常见成因: 1、发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟 2、供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟 3 、喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟 4 、喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟 5 、气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
常见成因:
发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟
供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟
喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟
(图片来源网络,侵删)喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟
气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
柴油机冒白烟是什么原因?
常见成因:
发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟
供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟
喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟
喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟
气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
常见成因: 1、发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟 2、供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟 3 、喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟 4 、喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟 5 、气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
柴油机白烟的产生机理是什么?
柴油机白烟的产生机理为柴油燃烧不良,部分柴油蒸发为燃油蒸气或是水分进入燃烧室受热汽化随同废气排出而产生的;在寒冷季节时,柴油机冷车起动冒白烟,属于正常现象,但当柴油机热车后,排气管仍冒白烟,则说明柴油机工作不正常。
1、当气缸盖漏水或气缸垫冲坏与水道连通,冷却水渗入气缸内,在排气时就排出形成白烟。若气缸内进水过多,发动机禁止起动,否则将产生连杆折弯、机体捣毁等重大事故,在进水之后必须将水排除方可起动;
2、当柴油中含水较多时,燃烧后水排出就形成白烟;
3、当喷油器喷油压力过低、喷油器损坏,或柴油雾化不良,未燃尽的柴油排出形成白烟,此时应检查喷油器,调整喷油器压力或是更换喷油器。
到此,以上就是小编对于柴油发动机缸体冒白烟原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机缸体冒白烟原因的3点解答对大家有用。