变速箱换油维修保养,变速箱换油维修保养多少钱

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱换油维修保养问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱换油维修保养的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一般汽修厂怎么换变速箱油?
  2. 拆变速箱维修需要更换发动机机油吗?
  3. 变速箱油保质期多久?重力换和机器换的对保质期有区别么?

一般汽修怎么换变速箱油?

自动变速器换油操作方法有两种,一种是油底壳放油重力换油,重力换油只能放出油底壳的油换油量少,一般只能换油6-7升,效果不佳。另一种是专用设备循环换油,可以清洗到变速器的油路阀门、变扭器、电磁阀等部位,效果比较好换油用量多,一般换油可达12升。

什么重力换油效果不佳

变速箱换油维修保养,变速箱换油维修保养多少钱-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

自动变速器是非常精密的动力传输装置,是由电脑控制并装备了许多精密零件,包括变扭器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等等,这些精密零件对污染物和温度的变化都非常敏感。如果换油操作不当,就会对自动变速器造成换档困难等故障

有些人以为更换自动变速器油和更换机油是一样的,只要把旧油一放,拧紧放油螺栓,再把新油一倒入就行了,实际上这样的操作会使自动变速器油在变扭器和变速器的冷却管中残留三分之二的旧变速器油,新的自动变速器油加入以后,立即就会被自动变速器内的旧油污染,没有被排出的沉积物就会严重影响自动变速器的工作性能

所以为了达到彻底换油的目的,现在普遍使用专用设备循环换油,同时使用自动变速器清洗剂来彻底清除旧油,从而保证百分之百更换自动变速器新油。此外,还可以加入保护剂和止漏剂,这些操作也要使用专业设备来完成。

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变速箱油更换方法有两种,一种是大家常说的重力换油法,如同换机油一样。另一种是循环机更换法,循环机更换更彻底,需要的油比较多,公里偏大的车不建议使用此方法。变速箱油的更换时间可按照汽车保养手册规定,不同车型更换的时间和公里数不同。在大部分修理厂包括胖哥这里,基本都是按照4年或6万公里,具体以公里为准。

拆变速箱维修需要更换发动机机油吗?

拆变速箱维修不需要更换发动机机油。

变速箱维修最多更换变速箱油 如果变速箱油是新换的,直接放旁边,变速箱修完之后在加进去。

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对于手动挡汽车来说!变速箱油最好是在一万公里之前更换,也就是说要在首保或者二保更换变速箱油,因为变速箱内部全是齿轮新车下线齿轮需要磨合,磨合出少量铁屑就会掺杂在变速箱油,这样会加大变速箱的磨损

所以说可以第一次一万公里更换一次,然后六万公里更换一次就好!

变速箱油保质期多久?重力换和机器换的对保质期有区别么?

为什么发动机机油和变速箱油的保质期不一样?

相对来说,发动机的机油加入到发动机以后,保质期的确只有一年,这是因为发动机机油在曲轴箱的工作环境比较恶劣,发动机燃烧室高温废气汽油、水蒸气、硫化物等都会通过活塞环窜气的方式融入机油,这就导致机油在高温、高压的环境下,会迅速的氧化变质。进而导致发动机机油使用周期缩短。

而相对来说,变速箱油的使用周期却比较长,这是因为变速箱有工作在一个相对低温、密闭的环境,没有汽油、废气、水蒸气的侵蚀,而变速箱总体来说是一个相对恒温的环境,在温控系统的控制下,正常行驶时,变速箱的油温一般不会超过90摄氏度,最高的温度也不会超过170度,因此,变速箱油的工作周期是比较长的,基本上不存在什么保质期,但是变速箱油经过长期的使用,的确需要更换,这个更换的里程大约在6到7万公里左右

重力换油和循环机换油到底有什么本质的不同?

所谓的重力换油,通常就是拆掉油底壳,利用重力将变速箱油自动的放出来,但是变速箱是一个密闭的腔体,变速箱内部各个液压管路也是密闭的,变速箱内部的液力变矩器也是一个充满着变速箱油的空腔,在大气压作用下,这些空腔内的变速箱油并不会自动流出。因此,重力换油最多只能换出百分之40到50%的变速箱油,根本无法放干净。

所谓的循环机换油,这是比较新的一个理念,由于变速箱内所有的变速箱油都要最终通过一根散热油管去循环到散热器[_a***_]散热,因此,理论上在散热管道上串接一台机器,以等压置换的方式,一边将旧油排出,一边将新油置换到变速箱内。在换油过程中,需要将汽车架起来,四轮悬空,发动机处于运转状态,不停的模拟prnd等档位进行换挡,是变速箱内个个液压管路内的变速箱油能够有效排出。

重力换油和循环机换油,对于变速箱油的保质期到底有没有区别?

理论上来说是有一些区别的,因为重力换油一次只能换一半,干净的一部分融入到不干净的一部分,其质量也会迅速下降,而循环机换油,在循环中可以置换大约90%左右的变速箱油,理论上来说,变速箱内残存的一些变速箱油,由于量相对较少,不足以影响变速箱油的质量。

使用循环机换油的注意事项

  1. 使用循环机换油时,要尽量按照原厂的变速箱内管道压力去进行控制,压力要尽量相等,不能过高,否则会导致变速箱油置换量不等,此外,对于一些老旧的变速箱或者行驶里程比较多的变速箱来说管内部的陈旧性杂质比较多,一旦压力过大,就有可能堵塞滤网
  2. 循环机换油以后,务必要进行变速箱油的液面高度检查,一旦变速箱油过少,就有可能导致泵送压力过低,磨损增大的情况,而变速箱油一旦过多就有可能会影响散热,导致变速箱高温发生。
  3. 通常情况下,使用循环机患有也要同步的清理更换变速箱滤网,一般可以在两个换油周期更换一次滤网。

到此,以上就是小编对于变速箱换油维修保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱换油维修保养的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 循环机 更换