大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器需要几个的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车减震器需要几个的解答，让我们一起看看吧。
一个车门贴几个减震垫？
一个车门儿安1个减震垫儿. 只要贴在车门关闭时与车身钣金最近的地方就行了。 车门减震垫片对车门是没有害处的。车门减震垫片能够避免车辆在震动时，车门与车门框之间发生摩擦，导致车门松动，或者是出现异响。也能够避免在大力关车门时，出现伤害车漆的情况，可以说能够有效的保护车门了。
车的避震器坏了一个需要换一对吗？
需要
如果汽车的减震器损坏了,是需要更换一对的,如果只更换一个,会影响汽车的操控性和平衡。如果有条件,建议大家在一根避震器损坏后,同时更换四根避震器,避震器对汽车的操控性和舒适性来说是很重要的。
汽车换减震为什么一次要换两边？换一边不行吗？
一般情况是尽可能一起更换。因为如果只换一边，新旧两边减震阻尼作用不一致，造成车辆行驶跑偏，车辆失衡，四轮受力不均等等其他不必要的故障因素。
希望对你有帮助！
不尽之处，请友补充！
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减震器坏了一只是否要两只都换，取决于实际行车状况！
减震器传统上属于长周期更换件允许在生命周期内更换一次，按照汽车产品等寿命设计理论(10年或20万公里) 。
当代汽车设计减震器属于免维护产品，不属于周期更换件。
基于此，减震器坏的工况小于10万公里，可以更换全新件; 超过10万公里可以用拆车件，没有必要用全新件，也没有必要全换。
汽车减震器基本上都是一次性换两个同轴的，主要原因有以下几点，首先减震器都是一起安装使用的，如果一个损坏了另一个也差不多快不行了，所以一次性都换掉更简单方便。其次减震器在使用一段时间以后内部都会有磨损，这样减震器的阻尼就会变小，如果只换一个两侧的阻尼不同会影响车辆的稳定性。
还有一个是前轮一般换了减震器都需要做四轮定位，如果只换一个用不了多久又要换另一个，这样就需要做两次四轮定位，既麻烦又多花钱还浪费时间，不如一起换掉效果更好一些。
绝对不行，原来我就干过换一个减震器的蠢事，最后换来换去还是换了俩，额外多花了好多钱。左右减震器必须一样，包括压力轴承。跟两条腿一样，两条腿不一样，走路就容易瘸。
看你心情，谁说单个不能换？只是从行驶稳定性，颠簸路面操控性和车身高度方面考虑为了平均一致考虑，最好成对更换。就像换轮胎一样，新旧搭配固然某些性能指标不同，可能出现刹车或提速时跑偏现象。
减震器坏了一边是两根都换吗？
通常情况下，如果减震器一边坏了，建议同时更换掉两侧的减震器，以确保车辆行驶时的平稳性和安全性。
因为减震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，左右的减震器工作状态不同会导致车辆悬挂不平衡，从而影响车辆的稳定性和操作性，甚至会对车辆的操控和行驶安全造成影响。因此，建议及时更换减震器，以确保车辆的正常运行和驾驶安全。
前面减震器只换一个可以吗？
建议两个一起换。
这要看损毁严不严重，而且还要看开车车速快不快，要是平时开车慢，又坏得不是很严重，那是可以不换的，但是，最好是换掉，因为减震器关系到汽车的舒适性和安全性，损毁在高速的时候是很容易发生危险的，有可能会导致汽车侧倾，车轴断裂等等
到此，以上就是小编对于汽车减震器需要几个的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器需要几个的5点解答对大家有用。
