大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产变速箱维修专业的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日产变速箱维修专业的解答，让我们一起看看吧。
轩逸变速箱维修过耐用吗？
提到轩逸汽车，是来自日系品牌的技术，与国内东风汽车厂共同为中国市场打造的一款热线车型，是家用紧凑型的A级销量冠军车型。新车搭载1.6排量自然吸气发动机，配备了先进的钢带传动cvt变速箱。说到这款变速箱也是皮实耐操了，由于有些人不懂车，没有良好的驾驶习惯，和及时的保养，造成变速箱的损坏。
好彩这款变速箱维修起来，也是简单易拆和安装。通常不是严重损坏的情况下，都是建议维修，不用整体更换，维修好了，一样可以正常使用的。而且不用担心在短期内又会坏去。除非是驾驶习惯依然恶劣。
日产杰克特变速箱问题解决没？
今天带来的是变速箱开着有顿挫 冲击的现象，到修理厂之后也没检测出哪里的问题，建议他换油试试，收了车主1000元，给变速箱换了油，结果换油之后当时故障有好转，没过一个月车辆问题越来越严重。通过我们总部推广平台找到我们，到店师傅进行一个全面检测，通过放油检测发现变速箱已经烧了，而且链条有间隙过大，拉伤的可能性。
通过和车主沟通，进行一个拆解维修
没有
日产变速箱故障频发的原因有三种因素。其一，钢带质量差导致车辆行驶的时候就已经出现磨损，而一旦跑上大几千公里或者一两年以上，就会有大量的铁屑产生，从而衍生出变速箱故障（据《华车网》报道轩逸CVT用的是德国博世最廉价的钢带）。这就生成了之前有车主曾讲述过的场景，故障初发时4S店说属于正常现象，慢慢的拖到保修期以后查出真正问题，然后不再保修！
其二，电磁阀设计不合理及滤网过滤效果差，导致大部分铁屑被吸附后仍有少部分碎屑卡在油道和电磁阀中。而由于滤网的过滤性差，少许碎屑也会穿过滤网加剧电磁阀的磨损。而在诸多的投诉故障中，关于滑阀箱问题并不在少数，其更换成本维持在1万左右实在让消费者难以接受。
其三，曾有媒体调查，在国内本土生产的日产CVT变速箱主机厂并不具备专业化的组装水平。雇佣新手装配且不说，而且在装配上也不够严谨（据说掉在地上的零件本应报废，却继续使用装配）。而某4S店的技术主管爆料，不同的师傅装配出来的变速箱异响声音大小都不一样。
cvt修起来贵吗？
CvT无极变速箱修起来贵吗？维修自动挡变速箱属于汽车的大修，价格一般比较昂贵，一般5000元以上。而且CVT无级变速箱不能够暴力驾驶，因为他是有一根钢带或者是链条来带动汽车传动的，如果暴力驾驶容易引起钢带或者是链条打滑甚至断裂。如果锻炼是修不好的，只有更换变速箱，价格在总成在3万左右。
到此，以上就是小编对于日产变速箱维修专业的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产变速箱维修专业的3点解答对大家有用。
