大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修黑龙江的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修黑龙江的解答，让我们一起看看吧。
东北冬季变速箱油选择？
这要看你们那边冬天有多冷！80w90齿轮油，防冻极限是零下30度，不低于这个温度就可以用。
零下20度尽管能用，但车刚上路还很重的感觉。建议你更换齿轮油，粘度不变，4季都好用，防冻性能好。
AE80W-90的齿轮油是国外的齿轮油型号，美孚、壳牌、加德士、丰田都使用这种型号。
其中SAE是指美国汽车工程师协会的粘度分类，80W-90是指零下30度以上地区全年通用。
齿轮油的正确选用包括：一要根据齿轮类型和工作条件确定油品质量档次
齿轮油 75W-85和80W-90没什么区别：
一般"齿轮油"可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。
捷途x70诸葛版变速箱是哪个厂？
全新2020款捷途X70传动系统方面，与1.5T涡轮增压发动机匹配的是一台来自德国格特拉克的6速干式双离合变速器，它的传效率可以达到百分之九十六。另外捷途X70低配版车型还提供了6挡手动变速箱可以选择。老款车型上的8AT变速箱舍弃了。
捷途x70诸葛版变速箱是由法国的爱信精机（Aisin Seiki Co., Ltd.）公司生产的。
因为捷途x70诸葛版搭载的是Aisin AW 6速手自一体变速器，而该公司是全球知名的汽车零部件制造商之一，专门从事变速器的设计和生产，因此可以确定该车型的变速箱是由该公司制造的。
此外，该公司还生产其他汽车零部件，例如离合器、差速器、油泵等，是众多汽车厂商的重要供应商之一。
捷途x70诸葛版变速箱的制造厂是哈尔滨哈佛变速器有限公司这是因为，哈尔滨哈佛变速器有限公司是一家专门从事自动变速器研发和生产的企业，它是由哈佛科技和现代集团共同投资成立
该公司投资了大量的科技和人力***来研发高品质的变速器
捷途x70诸葛版变速箱是由该公司为其提供的
另外，哈尔滨哈佛变速器有限公司保证所有变速器的质量和耐用性，从而对车主提供更可靠、更持久的保障
奇骏的变速箱真的很烂吗？
我是17年三月份买的最后一批2.0四驱，到今天跑了145000公里，我是搞农业机械服务和种植的，跑路多，烂路多，我算是用车很狠的，8000公里换一次机油，96000公里换的变速箱油，除了首保没进过4店，全是在朋友店里保养，不吹不黑，奇骏符合20万左右人的预期，耐用省油省心。变速箱低速在20左右有时候稍有顿挫，冬天打方向有异响，近光灯偏暗，车无完车，符合自己的预期能接受就可以了，我理解的网上的说法，或许有人是遇到变速箱问题了，但是其实大部分可能连车都没摸过，人云亦云而已，日产车，不错的，符合家用的定位
我只从拿到驾照，买的第一辆车是日产骐达， 开了两年多，跑了4万多公里，自驾去了几个省，正常保养，嘛事都没有，后因喜欢自驾游，动力稍弱点，后7.7万元转手给了我朋友，接着买了2015款趙客，5年来，跑了17万公里，除西藏，新疆、甘肃、宁夏、青海没去的话，其它省市溜达了一圈，在12万公里的因未换变速箱油，热保护，在高速上提速不起，经咨询，在服务区休息10分钟，恢复正常，回家之后立马更换变速箱油，一切正常。在15万公里时，发生了行进途中有拉扯现象，经网上咨询和一直跟我维保的汽修部技师都说我中奖了，是变速箱故障引起的，用电脑测也是[流泪],建议维修，价格约在8000元左右，我的个天啦，烦啊。后师傅说跟4S店联系一下，看看能否走保险。我还感謝他，（你懂的）唉，我认为咋这么倒霉，[捂脸]，不得已，趁去市里开会，将车开到东维日产4S店去维修吧，到了4S店，技师试车，并电脑检测，否定了是变速箱的故障，经两位师傅共同一致认为是火花塞出了问题，一拆果然鬼就在这。火花塞在14万公里时更换了，师傅要我把换下来的火花塞带回去，去吊他给你换火花塞的汽修部，他们是同门师兄弟。哈哈哈，问题找着啦，也解决了，心也轻松了！还告诉你们哦，4⃣️S店分文没收，真感谢他们！通过我驾驶的两辆日本产，自驾20多万公里，除了换胎，搭电外没有把我撂在路上，质量扛扛的，座椅的舒适度赛过其他品牌的车。因为野蛮驾游，换了八个轮胎，电瓶，两根[_a***_]，每8000公里换机油做保养，半合成机油，每次保养费用280元。黑日产车的朋友不要喷我啊！
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