大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统保持时的负载是指的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统保持时的负载是指的解答,让我们一起看看吧。
液压系统中,什么是负载?
由于液体有质量,所以液体流动变化时,加速或减速会引起压力变化,这种特性就是液感。
由于液体有微量的可压缩性,所以当压力增大或减小时,液体的体积会有相应的减小或增加,导致流量有变化,这种特性就是液容。
在实际的液压系统中,由于油液的质量常常远小于负载质量,所以液感对于系统工作没有明显影响。而且油液压缩量很微小,通常会把油液视作不可压缩的理想流体,忽略了液容的影响。所以常规的液压系统设计只考虑液阻,而不太会考虑液感和液容(有时候需要考虑气容,即蓄能器)。
但是在一些超大型的液压系统中,由于存在大容积的元件(比如大通径的管路或大缸径的油缸),油液的质量比较大,受压时体积变化也不能忽略,这时候就要考虑液感和液容的影响了。
还有就是一些对动态特性要求特别高的系统,比如飞机的液压系统,也可能要考虑液感和液容的影响。
液压系统中的负负载是什么意思?
例如液压缸负负载,是指液压缸活塞杆运动方向与液压缸负载力方向一致,例如当液压缸活塞杆伸出时,其负载力方向也是使液压缸活塞杆伸出。这时不需要液压力驱动,负载力就会推动液压缸活塞杆伸出。
到此,以上就是小编对于液压系统保持时的负载是指的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统保持时的负载是指的2点解答对大家有用。