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中国新型轻坦厉害吗？
2019年孟加拉国招标轻型坦克，没要土耳其和印尼合作的“卡普兰”，没要韩国K21-105，毅然选择了VT-5。
VT-5正是外贸版的15式新轻坦，15式则被被人形象地比喻为缩小版的***，莫误会，比喻只是比喻，就是打个比方来说，世上三代坦克自有不少，没见哪一个都能缩小一下即可搞定的。比如换装了105毫米主炮，一炮即能干掉出口型的T-90。
缩小有些个费劲，大多选择步战改，“卡普兰”和K-21-105即是，防御能力不成，上阵即会一地稀碎。再怎么说，轻坦也是坦克，必欲把火力、防护和机动做到一致，只是看着像，真心不成。K21-105加装105，确保以后座力不把自个掀翻为能，这样的所谓坦克，只以坦克为名，说到底仍没有超过反坦克炮的范畴。
自从中国新轻坦一出，世上便叫响三代轻坦，如美俄大国都在打造中，俄以“章鱼”改，美国M3，造了个不亦乐乎，15式仍是唯一，因此之谓，孟加拉国是番看得贼拉准，没错，VT-5轻坦的王者。
对于任何装备，评判它性能的标准都是唯一的，那便是实用。如今看到新轻坦者，给它挑毛病，说火力弱的有，说防护不强的有，等等，都是对轻坦设计理念的理解偏差所致。
轻坦15式，满身皆是标准，你要真正读懂它才成。
没有追求无坚不摧，那是重坦和武装直升机的责任，轻坦所系，席地千地卷起狂飙，快得不敢眨眼睛，用一个词来形容，叫做风卷残云。只要到了它上阵的一刻，15式会是一把铁扫帚，以快、准和狠来碾压，什么地形都可通过，想像它的威力，还是蛮恐怖哟。
迷彩虎军事为您回答。据外媒消息，中国在西藏地区开始部署一款新型轻坦克，使用105毫米滑膛炮，1000匹马力发动机，而重量只有32-36吨之间。印度媒体认为，如果中印之间爆发大***，这款坦克将成为印军面对的主要对手。而且印度向俄罗斯购置了350辆T90s主战坦克，相当于是在对中国方向增添了6个装甲团。同中国的轻型坦克相比，T-90s要重很多，装备的125毫米滑膛炮可以打出激光制导炮弹，乍一听很吓人是不是。虎哥今天就来分析一下两者孰优孰劣。
其实，俄罗斯的T-90本身只是T-72坦克的优化升级版，而卖给印度的T-90s又从性能上砍掉了一截。现今装备印度军队的T-90s在实际作战能力上只达到90年代中期的先进坦克水平。相反据外媒分析中国的这款新型轻坦则集成了先进技术，在火力、防护、机动性上要超过二代半主战坦克。其中中国轻坦所使用的105毫米滑膛炮的威力要相当于上一代120-125毫米的坦克主炮，甚至要盖过大名鼎鼎的德国莱茵金属Rh120，或者中国的89式120毫米坦克主炮。如果使用外贸版穿甲弹的话，穿甲能力可以达到550毫米。而印度的这款***版T-90，不带反应装甲的话，正面防护能力仅相当于530毫米均质钢，在105毫米坦克炮面前脆的不行。
为什么中国要研发轻型坦克来对付印度的主战坦克呢？就好像要让65公斤级的选手和85公斤级的拳手同台竞技。因为***高原山河相间的地形限制了重装甲部队战斗力的发挥。***的山峦既是旅游的美景，同时也能将大部队分割开来，使之容易被各个击破。同时，高原的地形使得给养难以输送，在这种条件下的地形作战，重型装甲部队会被拖死累死。因而战斗上机动灵活，后勤压力较小的轻型坦克就成为了理想首选。这样的部队在山地作战中既可以抵御对方的装甲部队，又可以支援加强步兵，扮演突击炮的角色，一专多能。
虽然轻型坦克是用来对付T90s的，但是在青藏高原很难发生大规模的坦克战，因为我们有太多手段来对付装甲部队了，根本等不到两军坦克面对面交手的时刻。***按***到2020年时将会再增添60个***场。***空军将以贡嘎和日喀则这两个机场为核心构筑空中打击力量。如果有事发生，西部战区、南部战区的空军部队都可以临时转场到***提供战术支援。像之前的战略型无人机--翔龙，最早也是出现在***。光是空军部队，就够印度喝一壶的。甚至不用歼击机、强击机出动，招呼无人机群作战就足够了。
2018年伊始，驻***的某机步旅升格为装甲旅，相信就是在新款轻型坦克加强后的结果。以装甲旅和周边的两三个山地旅为核心，同时获得空军部队和军区直属炮兵的支援，再配属一线的边防团、独立边防营，战斗能力就几乎相当于一个集团军。在地利人和的帮助下，完全有能力同时对抗对方两个山地集团军的进攻。兵虽强，好战必亡。国虽大，忘战必危。有个邻居平时没事干就磨刀霍霍还呵呵傻笑，自己手中便不能不握上个打狗棍。中国历来爱好和平，朋友来了有好酒，但是豺狼来了我们也得有***不是？
看怎么比。如果和主战坦克比的话，新轻坦不行，因为其体重在那儿放着，装甲防护力必然是不够的，虽然也是楔形装甲和反应装甲，但各国的楔形装甲模块并非实心，而是起着间隙装甲的作用，要不然那么沉的大块块会给炮塔伺服系统带来很大负担，而且还会让炮塔前重后轻。新轻坦炮塔正面的楔形装甲是模块化的双防反应装甲，既能防破甲弹，也能防穿甲弹，但是由于炮塔基型装甲厚度和重量所限，总体防护不如主战坦克。车体反应装甲增重不是很大，主要防破甲弹。炮塔和车体侧面装甲防护力可能比较弱，防近距离的20毫米穿甲弹可能都比较悬，但防12.7毫米穿甲弹没问题。
新轻坦的主炮是105毫米线膛坦克炮，配用长杆穿甲弹，击穿T-72、T-90的前装甲是可以的。火控系统先进，有很高的首发命中率。机动力方面，新轻坦很不错，大功率发动机、自动变速箱、液气悬挂，山地高原地形跑起来要比轮式车辆和主战坦克好得多。
发展新轻坦主要是由于我国地形条件比较复杂，多山地、高原、水网稻田等主战坦克难以充分发挥机动性能的地形，而新轻坦由于体重轻、发动机功率大，在这些地形上的通过性能就要好不少。
在高原山地，新轻坦机动能力强，火力和防护力又比步兵战车强得多，因此可以大大提高我军的地面突击力。能够根据情报获悉敌方战线的薄弱之处，然后快速机动实施突破。也就是说，新轻坦的作用是机动、突击，并不是要和敌方主战坦克进行硬扛，当然碰上了也能对抗，但真正对抗敌方主战塔克的活儿还是交给我军96、***主战塔克。（S）
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▲新轻坦正面照（图片来源：网络）
作为我国在21世纪后开始研制的一款全新新型轻型坦克（以下简称：新轻坦），新轻坦的各项性能指标可以说大大超过了我国此前装备的第一款轻型坦克即62式轻型坦克。目前，新轻坦已经少量交付给了相关部队进行试装备，未来即将成建制主要装备于我军主要面向山地和南方地区作战的部队。而由于新轻坦的实力已经大大超过一般意义上的轻型坦克，因此在军队内部也将他称之为轻型主战坦克。
▲测试中的新轻坦（图片来源：网络）
从火力上来说，该型坦克装备有新型1X式长身管105毫米线膛坦克炮，该炮是我军在新世纪研制的全新一型105毫米线膛坦克炮，可发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹、攻坚弹、炮射导弹在内的105毫米***，而其虽然在身管长度上略短于此前的94式超长身管105毫米坦克炮，但也具备发射三期105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹时在2KM距离穿透600毫米以上RHA的能力，且该炮的寿命、精度等均优于此前的94式超长身管105毫米坦克炮，此外，该车不仅装备有“上反”稳像式火控系统和双向独立稳定车长多功能周视镜系统，使其具备了“猎-歼”能力，其车组成员还装备了AR头盔，可通过车外安装的传感器，使成员达到“***”坦克车体，从而直接观察车外情况的能力，外加该车还安装了先进的车载信息化作战终端，因此使得该车不仅具备凶猛且精准的火力打击能力，也具有了优秀的战场感知能力。而在防护能力上，该车的炮塔和车体正面均可以安装我国研制的新型重型爆炸式反应装甲，加之其基本装甲也能提供一定的防护能力，因此该车的正面起码可以提供400毫米左右的抗穿能力。其次，在机动能力上，该车不仅安装有880马力的一体化动力包，使得战斗全重30多吨的新轻坦具备了70KM/H的最高公路时速和35-40KM/H的最高越野时速，还***用了“方向盘➕手自一体换挡”的驾驶方式，使得驾驶该车变得极为容易上手。
▲奔赴高原，参加相关试验演习科目的新轻坦，可以看见其炮塔顶部搭载了12.7毫米机枪和35毫米榴弹发射器组成的遥控武器站（图片来源：网络）
因此，综上所述，新轻坦的能力当然是不俗且十分具有威力的，所以它当然是很厉害的一款坦克。
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